هدم مرآب السيارات في ميتي: يجري بناء مركز سكني وتجاري جديد!
تطوير جديد مخطط له في مرآب ميتي للسيارات في بريمن: الهدم في عام 2025، والبناء الجديد بمساحات سكنية وتجارية اعتبارًا من عام 2026.

هدم مرآب السيارات في ميتي: يجري بناء مركز سكني وتجاري جديد!
تغييرات مثيرة قادمة إلى بريمن. من المقرر هدم مرآب السيارات القديم في ميتي، المعروف في جميع أنحاء المدينة ولم يعد محدثًا، خاصة بين السائقين، في نهاية عام 2025. ومن المخطط إنشاء مبنى حديث متعدد الوظائف يوفر مساحة للمعيشة ومساحة تجارية. ومن المقرر بناء أكثر من 60 شقة في موقع موقف السيارات السابق، بما في ذلك ثلث المساكن المدعومة لذوي الدخل المنخفض. تخطط المدينة لبناء مبنى جديد واسع النطاق، مما يدل على رغبتها في إنشاء مساحة للعيش في وسط المدينة. وقد تم الترحيب بهذا بالفعل من قبل سياسية البناء بيثجا مينزيل (الخضر)، التي أعربت عن سرورها بخيارات الإسكان الجديدة، بينما انتقد سياسي حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي مايكل جونيتز التخطيط المنفصل للمشاريع.
ويجري حاليًا التخطيط للمبنى الجديد، ولكن من غير المتوقع أن يبدأ البناء حتى عام 2026 أو 2027 على أقرب تقدير. لكن تفويض البناء جاهز مقدما لاتخاذ قرار بشأن خطة البناء؛ وسيكون هذا على جدول الأعمال يوم الخميس. يتم إنشاء المتطلبات القانونية لذلك بقرار التخطيط. ومن المقرر إنشاء مبنى مذهل من الطوب تبلغ مساحته حوالي 12000 متر مربع وساحة داخلية جذابة خلف واجهة زجاجية، والتي لن تشمل مساحات للمعيشة فحسب، بل ستشمل أيضًا مساحات مكتبية ومتاجر بيع بالتجزئة ومطاعم. تقرير Buten un Binnen عن هذه التطورات وردود الفعل المختلطة من السياسة.
منافسة من أجل المستقبل
قبل عملية إعادة التنظيم المخطط لها، أقيمت مسابقة معمارية لتؤدي إلى إعادة التصميم الإبداعي للموقع. تم الإعلان عن فائزين بالجائزة في 2 أكتوبر 2024: مكتب Hild und K من ميونيخ بالتعاون مع مكتب هندسة المناظر الطبيعية Juca من برلين ومكتب Felgendreher Olfs Köchling من برلين بالتعاون مع Rabe Landschaft من هامبورغ. وقد حصل كلا التصميمين على تقييم عالٍ بشكل خاص من قبل لجنة التحكيم، وهو ما تم التأكيد عليه أيضًا من خلال المعرض العام للنتائج في بهو مجلس الشيوخ للبناء والتنقل والتنمية الحضرية، والذي سيتم عرضه في الفترة من 22 أكتوبر إلى 8 نوفمبر 2024.
يعتمد مفهوم Hild and K على التصاميم الكلاسيكية التي تذكرنا بمباني المكاتب التقليدية المصنوعة من الطوب، في حين سجل صانع الحواف Olfs Köchling نقاطًا بواجهة زجاجية حديثة وعناصر خشبية مرئية. وتعكس هذه التصاميم الطموح لخلق هوية حضرية جديدة تلبي احتياجات السكان والاهتمامات العامة. كما شارك مجلس المواطنين في عملية صنع القرار، مما يدل على أن آراء السكان تؤخذ على محمل الجد في هذا التطور. Senatspressestelle يؤكد على أهمية مشاركة المواطنين.
الدعم الفيدرالي للمشاريع الحضرية
تعد إعادة تطوير موقع مرآب السيارات في ميتي جزءًا من مبادرة أكبر للتنمية الحضرية، والتي يدعمها أيضًا البرنامج الفيدرالي "المدن والمراكز الداخلية المستدامة". وهذا يوفر أساسًا ماليًا متينًا ويظهر مدى أهمية تكييف المساحات الحضرية مع التحديات الحديثة. وفقا للوزارة الاتحادية للإسكان والتنمية الحضرية والبناء، فإن التصميم الأمثل للبنية التحتية الحضرية هو مهمة طويلة الأجل من أجل جعل مساحة المعيشة صالحة للعيش لجميع الأجيال.
مع هدم موقف سيارات ميتي وإعادة التطوير اللاحق، تظهر بريمن أنه يتم تقديم يد جيدة هنا ليس فقط لإنشاء مساحة للعيش، ولكن أيضًا لمناظر المدينة النابضة بالحياة. يمكن للمواطنين أن يكونوا متحمسين لرؤية كيف سيتغير منظر المدينة في السنوات القادمة. ويبقى أن نرى متى بالضبط ستبدأ الحفارات الأولى وتبدأ العصر الجديد.