Προσοχή, συναγερμός κάμερας ταχύτητας! Εκεί που σήμερα στη Βρέμη υπάρχουν κεραυνοί με ταχύτητες έως και 50 χλμ./ώρα
Στις 25 Σεπτεμβρίου 2025, θα πραγματοποιηθούν κινητές κάμερες ταχύτητας στη Bremen-Mitte, την παλιά πόλη και τη γύρω περιοχή για να αυξηθεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Προσοχή, συναγερμός κάμερας ταχύτητας! Εκεί που σήμερα στη Βρέμη υπάρχουν κεραυνοί με ταχύτητες έως και 50 χλμ./ώρα
Στη Βρέμη σήμερα, 25 Σεπτεμβρίου 2025, η ταχύτητα των οχημάτων θα μετρηθεί σε τρία διαφορετικά σημεία. Ο φορητός έλεγχος ραντάρ, ένα αποδεδειγμένο μέσο αύξησης της ασφάλειας της κυκλοφορίας, παίζει κεντρικό ρόλο. Οι τρέχοντες έλεγχοι πραγματοποιούνται στο Bremen-Ost, στο Bremen-Mitte και στην παλιά πόλη. Σύμφωνα με πληροφορίες από news.de Οι θέσεις των καμερών ταχύτητας είναι οι εξής:
- Weser-Ems-Straße, Bremen-Ost, Hemelingen: Tempolimit 20 km/h, Blitzer aktuell aktiviert seit 11:09 Uhr.
- Westabfahrt Stephanibrücke, Bremen-Mitte, Altstadt: Tempolimit 50 km/h, seit 11:09 Uhr aktiv.
- Doventorscontrescarpe, Bremen-Mitte, Bahnhofsvorstadt: ebenfalls Tempolimit 50 km/h, Blitzer in Betrieb seit 10:45 Uhr.
Η διάταξη των καμερών ταχύτητας δεν είναι ξεκάθαρη. Μπορεί να προσαρμοστεί από τις αρχές ανά πάσα στιγμή ανάλογα με τους κινδύνους στην οδική κυκλοφορία. Είναι επίσης σημαντικό να αναφέρουμε ότι η υπερβολική ταχύτητα είναι μια από τις συχνότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων. Ο σκοπός αυτών των οργάνων παρακολούθησης ταχύτητας γίνεται ακόμη πιο σαφής, καθώς όχι μόνο ενθαρρύνουν τη συμμόρφωση με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, αλλά κυρίως αποσκοπούν στην αύξηση της οδικής ασφάλειας bussgeldkatalog.org ανταύγειες.
Τεχνολογικές πτυχές μέτρησης ταχύτητας
Διαφορετικές τεχνολογίες όπως ραντάρ και λέιζερ χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα συστήματα κινητής κάμερας ταχύτητας. Αυτές οι συσκευές μπορούν να προσδιορίσουν την ταχύτητα των διερχόμενων αυτοκινήτων υπολογίζοντας τα δεδομένα απόστασης-χρόνου. Λαμβάνονται φωτογραφίες του οχήματος και του οδηγού προκειμένου να εντοπιστούν οι παραβάτες της κυκλοφορίας και στη συνέχεια να αποσταλούν τα κατάλληλα πρόστιμα. Η χρήση του φαινομένου Doppler σε συσκευές ραντάρ, που είναι απαραίτητες για τον προσδιορισμό της ταχύτητας, είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα Βικιπαίδεια εξήγησε.
Στη Γερμανία, είναι πρωτίστως ευθύνη της αστυνομίας και των περιφερειακών ρυθμιστικών αρχών να διενεργούν αυτούς τους ελέγχους ταχύτητας. Οι μετρήσεις μπορούν να πραγματοποιηθούν τόσο σταθερές όσο και κινητές, με τα σταθερά συστήματα να ονομάζονται συχνά «αστρικά κουτιά». Συνήθως χρησιμοποιούν πιεζοτεχνική τεχνολογία για να προσδιορίσουν με ακρίβεια την ταχύτητα. Ωστόσο, υπάρχει τεράστια ευελιξία στη διάταξη των κινητών, γεγονός που τα καθιστά ιδιαίτερα αποτελεσματικά στην τιμωρία της υπερβολικής ταχύτητας.
Επιπλέον, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι υπάρχουν νομικές ανοχές που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη μέτρηση της ταχύτητας. Για ταχύτητες κάτω των 100 χλμ./ώρα, συνηθίζονται μειώσεις 3 χλμ./ώρα, ενώ πάνω από 100 χλμ./ώρα ισχύει έκπτωση 3%. Αυτό αυξάνει τη δικαιοσύνη στη διαδικασία μέτρησης και συμβάλλει στην αντιστάθμιση πιθανών σφαλμάτων στη μέτρηση.
Συμπερασματικά, μπορούμε να πούμε ότι οι κινητές κάμερες ταχύτητας στη Βρέμη δεν χρησιμεύουν μόνο για την τιμωρία των τροχαίων παραβάσεων, αλλά συμβάλλουν επίσης σημαντικά στην αύξηση της οδικής ασφάλειας. Σε μια εποχή που τα τροχαία ατυχήματα εξακολουθούν να αποτελούν μείζον ζήτημα, κάθε οδηγός θα πρέπει να λάβει σοβαρά υπόψη του αυτούς τους ελέγχους και να τηρεί τα αναγραφόμενα όρια ταχύτητας.