Dėmesio, greičio matuoklio signalizacija! Ten, kur šiandien Brėmene žaibuoja iki 50 km/h greičiu
2025 m. rugsėjo 25 d., siekiant padidinti eismo saugumą, Bremen-Mitte mieste, senamiestyje ir jo apylinkėse veiks mobilūs greičio matuokliai.

Dėmesio, greičio matuoklio signalizacija! Ten, kur šiandien Brėmene žaibuoja iki 50 km/h greičiu
Šiandien, 2025 m. rugsėjo 25 d., Brėmene transporto priemonių greitis bus matuojamas trijose skirtingose vietose. Pagrindinį vaidmenį atlieka mobilusis radaro valdymas – patikrinta priemonė eismo saugumui didinti. Dabartinė kontrolė vyksta Bremen-Ost, Bremen-Mitte ir senamiestyje. Remiantis informacija iš news.de Greičio matavimo kamerų vietos yra šios:
- Weser-Ems-Straße, Bremen-Ost, Hemelingen: Tempolimit 20 km/h, Blitzer aktuell aktiviert seit 11:09 Uhr.
- Westabfahrt Stephanibrücke, Bremen-Mitte, Altstadt: Tempolimit 50 km/h, seit 11:09 Uhr aktiv.
- Doventorscontrescarpe, Bremen-Mitte, Bahnhofsvorstadt: ebenfalls Tempolimit 50 km/h, Blitzer in Betrieb seit 10:45 Uhr.
Greičio matuoklių išdėstymas nėra iškaltas akmenyje; Valdžios institucijos gali ją bet kada pakoreguoti, atsižvelgdamos į kelių eismo pavojų. Taip pat svarbu paminėti, kad greičio viršijimas yra viena dažniausių eismo įvykių priežasčių. Šių greičio matuoklių paskirtis tampa dar aiškesnė, nes jie ne tik skatina laikytis kelių eismo taisyklių, bet visų pirma yra skirti didinti kelių eismo saugumą. bussgeldkatalog.org akcentai.
Technologiniai greičio matavimo aspektai
Šiuolaikinėse mobiliose greičio matavimo kamerų sistemose naudojamos įvairios technologijos, tokios kaip radaras ir lazeris. Šie prietaisai, skaičiuodami atstumo ir laiko duomenis, gali nustatyti pravažiuojančių automobilių greitį. Transporto priemonės ir vairuotojo nuotraukos daromos siekiant nustatyti Kelių eismo taisyklių pažeidėjus ir vėliau išsiųsti atitinkamus pranešimus apie baudas. Ypač įdomus yra Doplerio efekto panaudojimas radaro įrenginiuose, kurie yra būtini greičiui nustatyti Vikipedija paaiškino.
Vokietijoje už šiuos greičio patikrinimus visų pirma atsako policija ir regioninės reguliavimo institucijos. Matavimai gali būti atliekami tiek stacionariai, tiek mobiliai, o stacionarios sistemos dažnai vadinamos „žvaigždžių dėžėmis“. Paprastai jie naudoja pjezo technologiją, kad tiksliai nustatytų greitį. Tačiau mobiliųjų telefonų išdėstymas yra labai lankstus, todėl jie ypač efektyvūs bausti už greičio viršijimą.
Be to, svarbu žinoti, kad matuojant greičio viršijimą reikia atsižvelgti į teisinius nuokrypius. Kai greitis mažesnis nei 100 km/h, įprastas 3 km/h atskaitymas, o virš 100 km/h taikomas 3 % atskaitymas. Tai padidina matavimo proceso teisingumą ir padeda kompensuoti galimas matavimo klaidas.
Apibendrinant galima teigti, kad mobilūs greičio matuokliai Brėmene ne tik bausti už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, bet ir svariai prisideda prie eismo saugumo didinimo. Tuo metu, kai eismo įvykiai tebėra pagrindinė problema, kiekvienas vairuotojas turėtų rimtai žiūrėti į šias kontrolės priemones ir laikytis nustatytų greičio apribojimų.