Pozor, rýchlostný radar! Kde sa dnes v Brémach blýska rýchlosťou až 50 km/h

Pozor, rýchlostný radar! Kde sa dnes v Brémach blýska rýchlosťou až 50 km/h

V Brémach sa dnes, 25. septembra 2025, bude rýchlosť vozidiel merať na troch rôznych miestach. Ústrednú úlohu zohráva mobilné radarové riadenie, osvedčený prostriedok na zvýšenie bezpečnosti premávky. Aktuálne kontroly prebiehajú v mestách Bremen-Ost, Bremen-Mitte a starom meste. Podľa informácií z news.de Umiestnenia rýchlostných radarov sú nasledovné:

• Weser-Ems-Straße, Bremen-Ost, Hemelingen: Tempolimit 20 km/h, Blitzer aktuell aktiviert seit 11:09 Uhr.
• Westabfahrt Stephanibrücke, Bremen-Mitte, Altstadt: Tempolimit 50 km/h, seit 11:09 Uhr aktiv.
• Doventorscontrescarpe, Bremen-Mitte, Bahnhofsvorstadt: ebenfalls Tempolimit 50 km/h, Blitzer in Betrieb seit 10:45 Uhr.

Usporiadanie rýchlostných kamier nie je vytesané do kameňa; Úrady ho môžu kedykoľvek upraviť v závislosti od nebezpečenstva v cestnej premávke. Je tiež dôležité spomenúť, že prekročenie rýchlosti je jednou z najčastejších príčin dopravných nehôd. Účel týchto snímačov rýchlosti je o to jasnejší, že nielen podporujú dodržiavanie pravidiel cestnej premávky, ale majú predovšetkým zvýšiť bezpečnosť na cestách. bussgeldkatalog.org zdôrazňuje.

Technologické aspekty merania rýchlosti

V moderných mobilných rýchlostných kamerových systémoch sa používajú rôzne technológie ako radar a laser. Tieto zariadenia sú schopné určiť rýchlosť prechádzajúcich áut výpočtom údajov o vzdialenosti a čase. Nasnímajú sa fotografie vozidla a vodiča, aby bolo možné identifikovať páchateľov dopravných priestupkov a následne poslať príslušné pokuty. Zaujímavé je najmä využitie Dopplerovho javu v radarových prístrojoch, ktoré sú nevyhnutné na určenie rýchlosti Wikipedia vysvetlil.

V Nemecku je za vykonávanie týchto kontrol rýchlosti zodpovedná predovšetkým polícia a regionálne regulačné orgány. Merania sa môžu vykonávať stacionárne aj mobilné, pričom stacionárne systémy sa často nazývajú „hviezdne skrinky“. Na presné určenie rýchlosti zvyčajne používajú piezo technológiu. Existuje však obrovská flexibilita v usporiadaní mobilných telefónov, vďaka čomu sú obzvlášť účinné pri trestaní prekročenia rýchlosti.

Okrem toho je dôležité vedieť, že existujú zákonné tolerancie, ktoré treba brať do úvahy pri meraní rýchlosti. Pri rýchlostiach pod 100 km/h sú bežné zrážky 3 km/h, nad 100 km/h platí zrážka 3 %. To zvyšuje spravodlivosť v procese merania a pomáha kompenzovať možné chyby v meraní.

Na záver možno konštatovať, že mobilné rýchlostné radary v Brémach neslúžia len na trestanie dopravných priestupkov, ale významne prispievajú aj k zvýšeniu bezpečnosti premávky. V čase, keď sú dopravné nehody stále veľkým problémom, by mal každý vodič brať tieto kontroly vážne a dodržiavať vyvesené rýchlostné limity.