Стрес тест на моста Mayor Smidt Bridge: Трамваите се връщат скоро?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Тестовете за натоварване ще се проведат на моста Mayor Smidt на 27 август 2025 г., за да се провери пригодността му за трамваи.

Am 27.08.2025 finden Belastungstests auf der Bürgermeister-Smidt-Brücke statt, um ihre Eignung für Straßenbahnen zu prüfen.
Тестовете за натоварване ще се проведат на моста Mayor Smidt на 27 август 2025 г., за да се провери пригодността му за трамваи.

Стрес тест на моста Mayor Smidt Bridge: Трамваите се връщат скоро?

Бремен е на път да се изправи пред решаващ тест, който може да определи бъдещето на моста Mayor Smidt за трамвайния трафик. За следващата неделя са планирани изчерпателни стрес тестове, в които освен Службата за пътища и транспорт (ASV) участват Bremer Straßenbahn AG (BSAG) и учени от Бременския университет. Повече от 30 служители на BSAG ще товарят трамваи с тегло от 26 до 29 тона, за да симулират различни видове трамваи при пълен товар. За създаването на реалните условия, които ще съществуват на моста, се използват чували с пясък с тегло 15 килограма и парчета релса с тегло 20 килограма. Тези тестове са от решаващо значение за сравняване на математически изчислените стойности на натоварване на моста с действителните определени стойности, особено в критичните компоненти на конструкцията. Кметът на града се надява на положителни ефекти от преразпределението, което потенциално може да намали натоварването на моста. Тестът ще се проведе рано сутринта, докато мостът остава затворен за движение на автомобили и автобуси; Пешеходците и велосипедистите обаче имат възможност да ги използват през целия ден. Затварянето за трамваи продължава от ноември 2024 г.

Мостът Mayor Smidt, който е част от градския пейзаж на Бремен от 50-те години на миналия век, трябваше да бъде затворен за месеци през зимата на 2024 г. поради ремонтни дейности. След последното разследване отговорните установиха, че мостът не е безопасен за трамвайно движение. Тази диагноза се основава на дефицити в устойчивостта на умора на напречните скоби и греди, както и на надлъжните ребра. Сенаторът по транспорта Özlem Ünsal (SPD) обяви, че замяната с нов мост е планирана в средносрочен план, но първоначално само през 2030 г. Финансирането на новата сграда обаче остава неясно и се очаква да бъде в рамките на ниските трицифрени милиони. Предстоящите тестове са още по-важни, за да разберем дали и кога трамваите могат да използват отново моста, както съобщава butenunbinnen.de.

Перспективи за бъдещето

Въпреки това знакът за надежда остава, тъй като градът чака тестовете да бъдат оценени. Изграждането на окачено скеле за наблюдение на стрес тестовете вече е в ход и се очаква да отнеме около месец. С повторното отваряне на трамвайния трафик транспортната инфраструктура на Бранденбург може не само да бъде стабилизирана, но и да се избегнат сериозни последици за логистиката и местния обществен транспорт. Ако мостът наистина може да бъде отново отворен за трамваи, остава да се надяваме, че данните, получени от теста, ще дадат положителна основа за бъдещи решения.

Какво ще се случи по-нататък с моста Mayor Smidt Bridge в момента е от изключителна важност за град Бремен. Цялата общественост с нетърпение очаква резултатите от тестовете и последващата оценка на събраните данни, за да се изясни дали мостът може да бъде пуснат отново за трамвайно движение или е необходимо бързо планиране и финансиране на нов строеж. Мостът може да остарява, но значението му за гражданите на Бремен остава неоспоримо.

Quellen: