Zátěžový test na mostě Mayor Smidt: Brzy se vrátí tramvaje?

Zátěžový test na mostě Mayor Smidt: Brzy se vrátí tramvaje?

Brémy se chystají čelit zásadní zkoušce, která by mohla určit budoucnost mostu Mayor Smidt pro tramvajovou dopravu. Na příští neděli jsou naplánovány komplexní zátěžové testy, do kterých jsou kromě Úřadu pro silnice a dopravu (ASV) zapojeny také Bremer Straßenbahn AG (BSAG) a vědci z Brémské univerzity. Více než 30 zaměstnanců BSAG naloží tramvaje o hmotnosti 26 až 29 tun za účelem simulace různých typů tramvají při plném zatížení. Pytle s pískem o váze 15 kilogramů a kusy kolejnice o váze 20 kilogramů slouží k vytvoření skutečných podmínek, které na mostě budou. Tyto zkoušky jsou klíčové pro porovnání matematicky vypočtených hodnot zatížení mostu se skutečnými zjištěnými hodnotami, zejména v kritických částech konstrukce. Starosta města doufá v pozitivní redistribuční efekty, které by mohly potenciálně snížit zatížení mostu. Test bude probíhat brzy ráno, zatímco most zůstane uzavřen pro motorovou dopravu a autobusy; Chodci a cyklisté je však mají možnost využívat celý den. Výluka pro tramvaje trvá od listopadu 2024.

Most starosty Smidta, který je součástí panoráma Brém od 50. let minulého století, musel být v zimě roku 2024 na měsíce uzavřen kvůli rekonstrukcím. Po posledním šetření odpovědní zjistili, že most není bezpečný pro tramvajový provoz. Tato diagnóza byla založena na nedostatcích v odolnosti proti únavě příčných výztuh a nosníků a také podélných žeber. Senátor pro dopravu Özlem Ünsal (SPD) oznámil, že náhrada mostu novým se plánuje ve střednědobém horizontu, původně však až ve 30. letech 20. století. Financování nové budovy však zůstává nejasné a očekává se, že se bude pohybovat v rozmezí nízkých tříciferných milionů. Nadcházející testy jsou o to důležitější, aby se zjistilo, zda a kdy mohou tramvaje most znovu používat, jak uvádí butenunbinnen.de.

Výhled do budoucna

Znamení naděje však zůstává, protože město čeká na vyhodnocení testů. Stavba zavěšeného lešení pro monitorování zátěžových testů již probíhá a předpokládá se, že potrvá zhruba měsíc. Znovuotevřením tramvajové dopravy se podařilo nejen stabilizovat braniborskou dopravní infrastrukturu, ale také se vyhnout vážným dopadům na logistiku a místní veřejnou dopravu. Pokud se skutečně podaří most znovu otevřít pro tramvaje, nezbývá než doufat, že data získaná z testu poskytnou pozitivní základ pro budoucí rozhodnutí.

Co se stane dál s mostem starosty Smidta, je v současnosti pro město Brémy nanejvýš důležité. Celá veřejnost netrpělivě očekává výsledky testů a následné vyhodnocení nasbíraných dat, aby se ujasnilo, zda lze most znovu zprovoznit pro tramvajový provoz nebo zda je potřeba rychlé plánování a financování nové stavby. Most možná stárne, ale jeho význam pro občany Brém zůstává nesporný.