Stressitesti pormestari Smidtin sillalla: raitiovaunut palaavat pian?

Stressitesti pormestari Smidtin sillalla: raitiovaunut palaavat pian?

Bremen on kohtaamassa ratkaisevan kokeen, joka voi määrittää Mayor Smidtin sillan tulevaisuuden raitiovaunuliikenteelle. Ensi sunnuntaina on suunniteltu kattavat stressitestit, joissa ovat mukana tie- ja liikenneviraston (ASV) lisäksi Bremer Straßenbahn AG (BSAG) ja Bremenin yliopiston tutkijat. Yli 30 BSAG:n työntekijää lastaa 26-29 tonnia painavia raitiovaunuja simuloidakseen erilaisia ​​raitiovaunutyyppejä täydellä kuormalla. 15 kiloa painavia hiekkasäkkejä ja 20 kiloa painavia kiskonpalasia käytetään luomaan todelliset olosuhteet sillalle. Nämä testit ovat tärkeitä verrattaessa sillan matemaattisesti laskettuja kuormitusarvoja määritettyihin todellisiin arvoihin, erityisesti rakenteen kriittisissä osissa. Kaupunginjohtaja toivoo myönteisiä uudelleenjakovaikutuksia, jotka voisivat mahdollisesti vähentää sillan kuormitusta. Testi suoritetaan aikaisin aamulla sillan ollessa suljettuna moottoriliikenteeltä ja linja-autoilta; Jalankulkijoilla ja pyöräilijöillä on kuitenkin mahdollisuus käyttää niitä koko päivän. Raitiovaunujen sulkeminen on jatkunut marraskuusta 2024 lähtien.

Bremenin kaupunkikuvaan 1950-luvulta lähtien kuulunut pormestari Smidtin silta jouduttiin sulkemaan kuukausia talvella 2024 kunnostustöiden vuoksi. Viimeisen tutkinnan jälkeen vastuuhenkilöt totesivat, että silta ei ollut turvallinen raitiovaunuliikenteelle. Tämä diagnoosi perustui poikittaisten tukien ja palkkien sekä pitkittäisten kylkiluiden väsymiskestävyyden puutteisiin. Liikennesenaattori Özlem Ünsal (SPD) on ilmoittanut, että sillan korvaaminen uudella sillalla on suunniteltu keskipitkällä aikavälillä, mutta alun perin vasta 2030-luvulla. Uuden rakennuksen rahoitus on kuitenkin edelleen epäselvä ja sen odotetaan olevan alhainen kolminumeroinen miljoonan luokka. Tulevat testit ovat sitäkin tärkeämpiä sen selvittämiseksi, voivatko raitiovaunut käyttää siltaa uudelleen ja milloin, kuten butenunbinnen.de raportoi.

Näkymät tulevaisuuteen

Toivon merkki kuitenkin säilyy, kun kaupunki odottaa testien arviointia. Stressitestejä valvovan ripustustelineen rakentaminen on jo käynnissä ja kestää noin kuukauden. Raitioliikenteen uudelleen avaamisen myötä Brandenburgin liikenneinfrastruktuuria ei voitu vain vakiinnuttaa, vaan myös vakavia logistiikan ja paikallisen joukkoliikenteen vaikutuksia voitiin välttää. Jos silta voidaan todella avata uudelleen raitiovaunuille, on toivottavaa, että testistä saadut tiedot antavat positiivisen pohjan tuleville päätöksille.

Se, mitä seuraavaksi tapahtuu pormestari Smidtin sillalle, on tällä hetkellä äärimmäisen tärkeää Bremenin kaupungille. Koko yleisö odottaa mielenkiinnolla testien tuloksia ja kerättyjen tietojen myöhempää arviointia selvittääkseen, voidaanko silta avata uudelleen raitiovaunuliikenteelle vai tarvitaanko uuden rakentamisen nopeaa suunnittelua ja rahoitusta. Silta saattaa olla vanhentumassa, mutta sen merkitys Bremenin asukkaille on edelleen kiistaton.