Testas nepalankiausiomis sąlygomis ant mero Smidto tilto: greitai grįš tramvajai?

Testas nepalankiausiomis sąlygomis ant mero Smidto tilto: greitai grįš tramvajai?

Brėmeno laukia svarbus išbandymas, galintis nulemti Mero Smidto tilto ateitį tramvajų eismui. Kitą sekmadienį planuojami išsamūs testai nepalankiausiomis sąlygomis, kuriuose, be Kelių ir transporto tarnybos (ASV), dalyvauja Bremer Straßenbahn AG (BSAG) ir Brėmeno universiteto mokslininkai. Daugiau nei 30 BSAG darbuotojų kraus nuo 26 iki 29 tonų sveriančius tramvajus, siekdami imituoti įvairių tipų tramvajus pilna apkrova. 15 kilogramų sveriantys smėlio maišai ir 20 kilogramų sveriantys bėgio gabalai naudojami kuriant tikrąsias sąlygas, kurios egzistuos ant tilto. Šie bandymai yra labai svarbūs norint palyginti matematiškai apskaičiuotas tilto apkrovos reikšmes su tikromis nustatytomis vertėmis, ypač kritinėse konstrukcijos dalyse. Miesto meras tikisi teigiamų perskirstymo efektų, kurie potencialiai galėtų sumažinti tilto apkrovą. Bandymas vyks anksti ryte, kol tiltas bus uždarytas automobilių eismui ir autobusams; Tačiau pėstieji ir dviratininkai turi galimybę jomis naudotis visą dieną. Tramvajų uždarymas tęsiasi nuo 2024 m. lapkričio mėn.

Mero Smidto tiltas, nuo šeštojo dešimtmečio įtrauktas į Brėmeno miesto vaizdą, 2024 m. žiemą turėjo būti uždarytas mėnesiams dėl renovacijos darbų. Po paskutinio tyrimo atsakingi asmenys nustatė, kad tiltas nėra saugus tramvajų eismui. Ši diagnozė buvo pagrįsta skersinių breketų ir sijų, taip pat išilginių šonkaulių atsparumo nuovargiui trūkumais. Transporto senatorius Özlem Ünsal (SPD) paskelbė, kad vidutinės trukmės laikotarpiu planuojama pakeisti tiltą nauju, tačiau iš pradžių tik 2030 m. Tačiau naujojo pastato finansavimas lieka neaiškus ir tikimasi, kad jis sieks žemų triženklių milijonų skaičių. Kaip praneša butenunbinnen.de, būsimi bandymai yra dar svarbesni norint išsiaiškinti, ar ir kada tramvajai vėl galės naudotis tiltu.

Ateities perspektyva

Tačiau miestui laukiant, kol bus įvertinti bandymai, vilties ženklas išlieka. Jau vyksta pakabinamų pastolių, skirtų testavimui nepalankiausiomis sąlygomis, statyba ir tai užtruks apie mėnesį. Atnaujinus tramvajų eismą ne tik pavyko stabilizuoti Brandenburgo transporto infrastruktūrą, bet ir išvengti rimtų padarinių logistikai bei vietiniam viešajam transportui. Jei tiltas iš tikrųjų gali būti atidarytas tramvajams, belieka tikėtis, kad bandymo metu gauti duomenys suteiks teigiamą pagrindą būsimiems sprendimams.

Tai, kas nutiks toliau su mero Smidto tiltu, šiuo metu yra labai svarbu Brėmeno miestui. Visa visuomenė nekantriai laukia bandymų rezultatų ir vėlesnio surinktų duomenų įvertinimo, siekiant išsiaiškinti, ar tiltas gali būti vėl atidarytas tramvajų eismui, ar reikalingas greitas naujos statybos planavimas ir finansavimas. Tiltas gali pasenti, bet jo svarba Brėmeno piliečiams išlieka neabejotina.