Stresstest op de Burgemeester Smidtbrug: Trams binnenkort terug?
Op 27 augustus 2025 vinden er beladingsproeven plaats op de Burgemeester Smidtbrug om de geschiktheid voor trams te controleren.

Stresstest op de Burgemeester Smidtbrug: Trams binnenkort terug?
Bremen staat op het punt een cruciale test te ondergaan die de toekomst van de Burgemeester Smidtbrug voor het tramverkeer zou kunnen bepalen. Voor aanstaande zondag staan uitgebreide stresstests gepland, waarbij naast het Bureau voor Wegen en Transport (ASV) ook Bremer Straßenbahn AG (BSAG) en wetenschappers van de Universiteit van Bremen betrokken zijn. Ruim 30 BSAG-medewerkers gaan trams van 26 tot 29 ton beladen om zo verschillende typen trams onder volle belading te simuleren. Zandzakken van 15 kilogram en stukken spoor van 20 kilogram worden gebruikt om de reële omstandigheden op de brug te creëren. Deze tests zijn cruciaal om de wiskundig berekende belastingswaarden van de brug te vergelijken met de werkelijk bepaalde waarden, vooral in de kritische componenten van de constructie. De burgemeester van de stad hoopt op positieve herverdelingseffecten die de belasting op de brug mogelijk kunnen verminderen. De test zal vroeg in de ochtend plaatsvinden terwijl de brug gesloten blijft voor autoverkeer en bussen; Voetgangers en fietsers hebben echter de mogelijkheid om er de hele dag gebruik van te maken. De sluiting voor trams is al sinds november 2024 aan de gang.
De burgemeester Smidtbrug, die sinds de jaren vijftig deel uitmaakt van het stadsbeeld van Bremen, moest in de winter van 2024 maandenlang gesloten zijn vanwege renovatiewerkzaamheden. Na het laatste onderzoek constateerden de verantwoordelijken dat de brug niet veilig was voor tramverkeer. Deze diagnose was gebaseerd op tekorten in de weerstand tegen vermoeiing van de dwarsschoren en balken, evenals van de langsribben. Transportsenator Özlem Ünsal (SPD) heeft aangekondigd dat vervanging door een nieuwe brug gepland is voor de middellange termijn, maar oorspronkelijk pas in de jaren 2030. De financiering van het nieuwe gebouw blijft echter onduidelijk en zal naar verwachting in het lage bereik van drie cijfers liggen. De komende tests zijn des te belangrijker om erachter te komen of en wanneer de trams de brug weer kunnen gebruiken, zo meldt butenunbinnen.de.
Vooruitzichten voor de toekomst
Het teken van hoop blijft echter bestaan terwijl de stad wacht op de evaluatie van de tests. De bouw van een hangsteiger om de stresstests te monitoren is al aan de gang en zal naar verwachting ongeveer een maand duren. Met de heropening van het tramverkeer kon de transportinfrastructuur van Brandenburg niet alleen worden gestabiliseerd, maar konden ook ernstige gevolgen voor de logistiek en het lokale openbaar vervoer worden vermeden. Als de brug daadwerkelijk weer open kan voor trams, valt het te hopen dat de gegevens uit de test een positieve basis zullen vormen voor toekomstige beslissingen.
Wat er daarna gebeurt met de Burgemeester Smidtbrug is momenteel van het allergrootste belang voor de stad Bremen. Het hele publiek kijkt reikhalzend uit naar de resultaten van de tests en de daaropvolgende evaluatie van de verzamelde gegevens om duidelijk te maken of de brug weer kan worden opengesteld voor tramverkeer of dat een snelle planning en financiering van nieuwbouw nodig is. De brug wordt misschien oud, maar het belang ervan voor de burgers van Bremen blijft onbetwist.