Stresni test na mostu Mayor Smidt Bridge: Tramvaji se kmalu vračajo?

Stresni test na mostu Mayor Smidt Bridge: Tramvaji se kmalu vračajo?

Bremen se sooča s ključno preizkušnjo, ki bi lahko določila prihodnost mostu Mayor Smidt za tramvajski promet. Za naslednjo nedeljo so načrtovani obsežni stresni testi, v katere poleg Urada za ceste in promet (ASV) sodelujejo Bremer Straßenbahn AG (BSAG) in znanstveniki z univerze v Bremnu. Več kot 30 zaposlenih v BSAG bo naložilo tramvaje, ki tehtajo od 26 do 29 ton, da bi simulirali različne vrste tramvajev pod polno obremenitvijo. Za ustvarjanje realnih pogojev, kakršni bodo na mostu, se uporabljajo vreče s peskom, težke 15 kilogramov, in kosi tirnic, težki 20 kilogramov. Ti testi so ključni za primerjavo matematično izračunanih vrednosti obremenitve mostu z ugotovljenimi dejanskimi vrednostmi, zlasti v kritičnih komponentah konstrukcije. Župan mesta upa na pozitivne prerazporeditvene učinke, ki bi potencialno lahko zmanjšali obremenitev mostu. Test bo potekal zgodaj zjutraj, medtem ko bo most zaprt za motorni promet in avtobuse; Imajo pa jih pešci in kolesarji možnost uporabljati ves dan. Zapora tramvaja traja od novembra 2024.

Most Mayor Smidt, ki je del mestne krajine Bremna od petdesetih let prejšnjega stoletja, je moral biti pozimi leta 2024 več mesecev zaprt zaradi obnovitvenih del. Po zadnji preiskavi so odgovorni ugotovili, da most ni varen za tramvajski promet. Ta diagnoza je temeljila na pomanjkljivostih v odpornosti proti obremenitvi prečnih nosilcev in nosilcev ter vzdolžnih reber. Senator za promet Özlem Ünsal (SPD) je napovedal, da je zamenjava z novim mostom načrtovana srednjeročno, a prvotno šele v 2030-ih. Vendar ostaja financiranje nove stavbe nejasno in naj bi se gibalo v nizkem trimestnem milijonskem območju. Kot poroča butenunbinnen.de, so prihajajoči testi še toliko bolj pomembni, da ugotovimo, ali in kdaj lahko tramvaji spet uporabljajo most.

Pogled v prihodnost

Vendar znak upanja ostaja, saj mesto čaka na oceno testov. Izdelava visečega odra za spremljanje stresnih testov že poteka in bo predvidoma trajala približno mesec dni. S ponovnim odprtjem tramvajevega prometa bi lahko stabilizirali prometno infrastrukturo v Brandenburgu, temveč bi se lahko izognili tudi resnim vplivom na logistiko in lokalni javni promet. Če bo most dejansko mogoče znova odpreti za tramvaje, ostaja upanje, da bodo podatki, pridobljeni s testom, zagotovili pozitivno podlago za prihodnje odločitve.

Kaj se bo zgodilo z mostom Mayor Smidt Bridge, je trenutno izjemnega pomena za mesto Bremen. Celotna javnost z nestrpnostjo pričakuje rezultate testiranj in kasnejše ocene zbranih podatkov, da bi se razjasnilo, ali je most mogoče ponovno odpreti za tramvajski promet ali pa je potrebno hitro načrtovanje in financiranje novogradnje. Most se morda stara, a njegov pomen za prebivalce Bremna ostaja nesporen.