斯密特市长大桥压力测试:有轨电车即将恢复?
负载测试将于 2025 年 8 月 27 日在市长斯密特大桥上进行,以检查其是否适合有轨电车。

斯密特市长大桥压力测试:有轨电车即将恢复?
不莱梅即将面临一项至关重要的测试,该测试可能会决定市长史密特大桥有轨电车交通的未来。计划于下周日进行全面的压力测试,除了道路和运输办公室 (ASV) 之外,不莱梅斯特拉森巴恩股份公司 (BSAG) 和不来梅大学的科学家也参与其中。超过 30 名 BSAG 员工将装载重达 26 至 29 吨的有轨电车,以模拟不同类型的有轨电车满载情况。重 15 公斤的沙袋和重 20 公斤的铁轨用于创造桥梁上存在的真实条件。这些测试对于将桥梁的数学计算荷载值与实际确定的荷载值进行比较至关重要,特别是在结构的关键部件中。该市市长希望产生积极的重新分配效应,从而有可能减少桥梁的负载。测试将在清晨进行,届时大桥仍禁止机动车和公交车通行;然而,行人和骑自行车的人有机会全天使用它们。自 2024 年 11 月以来,有轨电车一直处于关闭状态。
斯密特市长桥自 20 世纪 50 年代以来一直是不来梅城市景观的一部分,由于翻修工程,该桥在 2024 年冬季不得不关闭数月。经过最后一次调查,相关负责人发现这座桥对于有轨电车交通来说并不安全。该诊断是基于横向支撑、梁以及纵向肋的抗疲劳性缺陷。交通参议员 Özlem Ünsal (SPD) 宣布,计划在中期更换一座新桥,但最初只在 2030 年代进行。然而,新大楼的融资仍不清楚,预计将在三位数百万左右。据 butenunbinnen.de 报道,即将进行的测试对于确定有轨电车是否以及何时可以再次使用这座桥更为重要。
未来展望
然而,在该市等待测试评估时,希望的迹象仍然存在。用于监测压力测试的悬挂脚手架的建造工作已经开始,预计需要一个月左右的时间。随着有轨电车交通的重新开放,勃兰登堡州的交通基础设施不仅可以稳定,还可以避免对物流和当地公共交通的严重影响。如果这座桥真的可以重新开放给有轨电车使用,我们仍希望测试中获得的数据能为未来的决策提供积极的基础。
目前,斯密特市长大桥接下来发生的事情对于不莱梅市来说至关重要。全体公众都在热切地等待测试结果以及对所收集数据的后续评估,以明确桥梁是否可以重新开放给有轨电车交通,或者是否需要快速规划和资助新的建设。这座桥可能已经老化,但它对不莱梅市民的重要性仍然是无可争议的。