Contrôle de la foudre ! Où se trouvent aujourd'hui les radars mobiles à Brême

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Découvrez tout sur les radars mobiles en vigueur à Brême-Est le 15 octobre 2025 et sur la manière dont les excès de vitesse seront sanctionnés.

Erfahren Sie alles über die aktuellen mobilen Radarkontrollen in Bremen-Ost am 15.10.2025 und wie Geschwindigkeitsverstöße geahndet werden.
Découvrez tout sur les radars mobiles en vigueur à Brême-Est le 15 octobre 2025 et sur la manière dont les excès de vitesse seront sanctionnés.

Contrôle de la foudre ! Où se trouvent aujourd'hui les radars mobiles à Brême

Aujourd'hui, 15 octobre 2025, la sécurité routière est au centre des préoccupations à Brême, puisque trois radars mobiles sont actuellement utilisés. L'évolution constante des situations de danger dans la circulation routière nécessite une gestion flexible du contrôle de la vitesse, c'est pourquoi les emplacements des radars sont constamment adaptés. Cela se reflète également dans les contrôles actuels dans différents quartiers de la ville.

Les lieux suivants méritent aujourd’hui une attention particulière :

  • Oldenburger Straße (PLZ 28199, Bremen-Süd, Neustadt, Neuenland): Hier gilt ein Tempolimit von 60 km/h und die Kontrolle wurde um 10:19 Uhr gemeldet.
  • Fürther Straße (PLZ 28215, Bremen-West, Findorff, Weidedamm): Das Tempolimit beträgt 40 km/h, die Radarkontrolle wurde um 10:04 Uhr festgestellt.
  • Osterholzer Heerstraße (PLZ 28325, Bremen-Ost, Osterholz, Tenever): Diese Strecke erlaubt lediglich 30 km/h und die Kontrolle dort fand bereits um 08:14 Uhr statt.

Comment fonctionnent les radars ?

La tâche principale de la mesure de la vitesse en Allemagne est d'accroître la sécurité routière. La police en est responsable en collaboration avec les autorités de régulation régionales, qui veillent à ce que la vitesse maximale autorisée soit surveillée. Les radars mobiles envoient des signaux aux véhicules qui passent et déterminent leur vitesse à l'aide de calculs distance-temps. Divers facteurs, tels qu'un placement incorrect des radars ou des imprécisions d'étalonnage, peuvent entraîner des erreurs de mesure. Bussgeldkatalog.org signalé.

La surveillance mobile est devenue de plus en plus importante ces dernières années, notamment en raison de sa capacité à s'adapter rapidement aux différentes conditions de circulation. En Allemagne, une déduction de tolérance de 3 km/h est appliquée pour les mesures de vitesse inférieures à 100 km/h, tandis que 3 % de la valeur mesurée est déduite pour les vitesses plus élevées. Ces réglementations visent à garantir que les conducteurs respectent les règles de la route et minimisent ainsi les accidents et la conduite à risque.

Les violations et leurs conséquences

Si les conducteurs sont surpris en train d’excès de vitesse, la détente est terminée. Les radars prennent une photo du véhicule et l'amende est envoyée au propriétaire du véhicule. Surtout dans les villes comme Brême, où les limitations de vitesse sont modérées, les recettes provenant des amendes peuvent être importantes. Un regard sur le passé montre qu'en 2013, plus de 5 000 conducteurs ont reçu des points et des amendes pour excès de vitesse. Wikipédia tient le coup.

Bien entendu, les conducteurs ont également la possibilité de faire appel contre les amendes. Cela peut être particulièrement utile si la qualité de la photo est souvent mauvaise ou s'il y a des erreurs de mesure suspectes. Un aspect à ne pas négliger est que le contrôle de la vitesse fait constamment l'objet de débats quant à savoir si cela sert uniquement à la sécurité routière ou si cela poursuit également des intérêts économiques, comme le soulignent les critiques.

À Brême, la situation reste passionnante en matière de surveillance mobile de la vitesse. Les automobilistes doivent être prévenus et respecter scrupuleusement les limitations de vitesse pour éviter de mauvaises surprises sous forme d'amendes !

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