Suche
Mein Konto
Kontrola munje! Gdje se danas nalaze mobilni radarski uređaji u Bremenu
Saznajte sve o trenutačnim mobilnim kamerama za kontrolu brzine u Bremen-Ostu 15. listopada 2025. i kako će se kažnjavati prekršaji prekoračenja brzine.
Kontrola munje! Gdje se danas nalaze mobilni radarski uređaji u Bremenu
Danas, 15. listopada 2025., sigurnost u prometu je u fokusu Bremena jer su trenutno u upotrebi tri mobilne kamere za mjerenje brzine. Stalna promjena stanja opasnosti u cestovnom prometu zahtijeva fleksibilno upravljanje nadzorom brzine, zbog čega se lokacije radara za brzinu stalno prilagođavaju. O tome govore i trenutne kontrole u raznim dijelovima grada.
Posebnu pozornost danas zaslužuju sljedeće lokacije:
- Oldenburger Straße (PLZ 28199, Bremen-Süd, Neustadt, Neuenland): Hier gilt ein Tempolimit von 60 km/h und die Kontrolle wurde um 10:19 Uhr gemeldet.
- Fürther Straße (PLZ 28215, Bremen-West, Findorff, Weidedamm): Das Tempolimit beträgt 40 km/h, die Radarkontrolle wurde um 10:04 Uhr festgestellt.
- Osterholzer Heerstraße (PLZ 28325, Bremen-Ost, Osterholz, Tenever): Diese Strecke erlaubt lediglich 30 km/h und die Kontrolle dort fand bereits um 08:14 Uhr statt.
Kako rade kamere za brzinu?
Glavni zadatak mjerenja brzine u Njemačkoj je povećanje sigurnosti u prometu. Za to je odgovorna policija zajedno s regionalnim regulatornim tijelima koja osiguravaju nadzor najveće dopuštene brzine. Mobilni radarski uređaji šalju signale vozilima u prolazu i određuju njihovu brzinu pomoću izračuna udaljenosti i vremena. Različiti čimbenici, poput pogrešnog postavljanja radara za brzinu ili netočnosti u kalibraciji, mogu dovesti do pogrešaka u mjerenju Bussgeldkatalog.org prijavio.
Mobilni nadzor posljednjih godina postaje sve važniji, ne samo zbog svoje sposobnosti brze prilagodbe različitim prometnim uvjetima. U Njemačkoj se za mjerenje brzine ispod 100 km/h primjenjuje odbitak tolerancije od 3 km/h, dok se za veće brzine oduzima 3 posto izmjerene vrijednosti. Takvi propisi imaju za cilj osigurati da se vozači pridržavaju prometnih pravila i tako minimizirati nesreće i rizičnu vožnju.
Prekršaji i njihove posljedice
Ako su vozači uhvaćeni u prebrzoj vožnji, opuštanju je kraj. Radarski uređaji fotografiraju vozilo i obavijest o kazni šalje se vlasniku vozila. Osobito u gradovima poput Bremena, koji rade s umjerenim ograničenjima brzine, prihod od kazni može biti značajan. Pogled u prošlost pokazuje da je u 2013. više od 5000 vozača dobilo bodove i kazne za prebrzu vožnju Wikipedia drži se.
Naravno, vozači imaju i mogućnost žalbe na kazne. To može biti osobito korisno ako je kvaliteta fotografije često loša ili ako postoje sumnjive pogreške u mjerenju. Jedan od aspekata koji se ne smije zanemariti je da se o provođenju brzine neprestano raspravlja služi li samo sigurnosti u prometu ili slijedi i ekonomske interese, kako ističu kritičari.
Stvari su u Bremenu i dalje uzbudljive kada je u pitanju praćenje brzine putem mobitela. Vozače treba upozoriti i strogo se pridržavati ograničenja brzine kako ne bi došlo do neugodnih iznenađenja u vidu kazni!