Suche
Mein Konto
Trafikkaos i Schwachhausen: Borgerne efterspørger hurtigst muligt løsninger!
I Schwachhausen-distriktet kræver borgerne foranstaltninger til at bekæmpe trafikproblemer for at forbedre sikkerheden og trafikdæmpning.
Trafikkaos i Schwachhausen: Borgerne efterspørger hurtigst muligt løsninger!
Et højt råb giver genlyd gennem Schwachhausen: Beboerne kræver endelig foranstaltninger for at bekæmpe de stigende trafikproblemer i deres distrikt. Især cyklister på Schwachhauser-ringen har det ikke nemt, fordi de skal vende sig akavet for at komme til Wätjenstrasse. Det skaber ikke kun frustration, men skaber også et farligt trafikmix, som borgerne ikke længere er villige til at tolerere. [Weser-Kurier] beretter, at en kritiker i transportudvalget nu gerne vil komme med forslag til forbedringer, såsom at flytte cykeltrafiklysene tættere på Schwachhauser Ring.
Lidt lys for enden af tunnelen ser ud til at være ASV's anbefaling, hvorefter cyklister, der drejer til venstre, skal placere sig langt til højre for cykelstien for bedre at kunne se hovedsignalet for biler. Men transportudvalget anser større tiltag for at være uforholdsmæssige. Jörg Findeisen fra CDU bragte ideen om et separat cyklistsignal, der kunne installeres på den modsatte side af gaden for at sikre mere sikkerhed. Men diskussionen ser stadig ud til at være i fuld gang.
Hastighedsproblemer på Ostpreußische Straße
Et andet varmt emne er biler, der kører for stærkt på Ostpreußische Straße. Her efterlyser beboerne, at fartbump skal testes for at hjælpe med at reducere hastigheden. Det er strukturelle bump på vejen, der skal tilskynde bilister til at køre langsommere. Ifølge [Wikipedia] er fartbump blevet brugt i mange kommuner, men er ofte blevet afmonteret, fordi de har givet flere problemer end løsninger.
ASV har allerede gjort det klart, at fartbump ikke længere vil blive brugt i Bremen, fordi de ikke opnåede den ønskede effekt. I stedet klager beboerne over den uønskede støj forårsaget af hurtige køretøjer efter sådanne foranstaltninger. Derudover advarede en SPD-politiker, Jörg Henschen, mod at fjerne parkeringsbåse og flytte stillestående trafik ud på vejen – en foranstaltning, der rejser flere spørgsmål for borgerne, end den løser.
Omlægningsansøgning og Verdunstrasse
Desuden bringer et borgerforslag om at omlægge Verdunstrasse som ensrettet gade bevægelse ind i diskussionerne. Beboerne her klager over langsom trafik, hvilket påvirker følelsen af at bo. Men ASV har gjort det klart, at der ikke er nogen fare på Verdunstrasse - et vigtigt kriterium for sådanne omlægningsansøgninger. Udvalget fulgte ASV og afviste anmodningen, hvilket skuffede mange beboere.
Trafikeksperter overvejer effektive trafikdæmpende foranstaltninger. [STVO2go] lister en række muligheder, lige fra ensrettede gader til vognbaneindsnævring. Implementeringen er dog ofte vanskelig, og der kræves en kvalificeret faresituation for rent faktisk at kunne træffe foranstaltninger til at reducere hastigheden. Et problem, der på godt og ondt fortsat vil bekymre borgerne.