Κυκλοφοριακό χάος στο Schwachhausen: Οι πολίτες ζητούν επειγόντως λύσεις!
Στην περιοχή Schwachhausen, οι πολίτες απαιτούν μέτρα για την αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών προβλημάτων, προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια και η ηρεμία της κυκλοφορίας.

Κυκλοφοριακό χάος στο Schwachhausen: Οι πολίτες ζητούν επειγόντως λύσεις!
Μια δυνατή κραυγή αντηχεί στο Schwachhausen: Οι κάτοικοι απαιτούν επιτέλους μέτρα για την καταπολέμηση των αυξανόμενων κυκλοφοριακών προβλημάτων στην περιοχή τους. Ειδικά οι ποδηλάτες στο δαχτυλίδι Schwachhauser δεν το έχουν εύκολο γιατί πρέπει να στρίψουν αδέξια για να φτάσουν στην Wätjenstrasse. Αυτό όχι μόνο προκαλεί απογοήτευση, αλλά δημιουργεί επίσης ένα επικίνδυνο κυκλοφοριακό μείγμα που οι πολίτες δεν είναι πλέον διατεθειμένοι να ανεχθούν. [Weser-Kurier] αναφέρει ότι ένας κριτικός στην επιτροπή μεταφορών θα ήθελε τώρα να κάνει προτάσεις για βελτιώσεις, όπως η μετακίνηση των φώτων του ποδηλάτου πιο κοντά στον δακτύλιο Schwachhauser.
Λίγο φως στο τέλος του τούνελ φαίνεται να είναι η σύσταση της ASV, σύμφωνα με την οποία οι ποδηλάτες που στρίβουν αριστερά θα πρέπει να τοποθετούνται πολύ δεξιά του ποδηλατόδρομου για να βλέπουν καλύτερα το κύριο σήμα για τα αυτοκίνητα. Ωστόσο, η Επιτροπή Μεταφορών θεωρεί ότι τα μεγαλύτερα μέτρα είναι δυσανάλογα. Ο Jörg Findeisen από το CDU έφερε την ιδέα ενός ξεχωριστού σήματος ποδηλάτη που θα μπορούσε να εγκατασταθεί στην απέναντι πλευρά του δρόμου για να διασφαλιστεί μεγαλύτερη ασφάλεια. Όμως η συζήτηση φαίνεται να βρίσκεται ακόμη σε πλήρη εξέλιξη.
Προβλήματα ταχύτητας στην Ostpreußische Straße
Ένα άλλο καυτό θέμα είναι τα αυτοκίνητα που οδηγούν πολύ γρήγορα στην Ostpreußische Straße. Εδώ, οι κάτοικοι ζητούν να ελέγχονται τα ανώτατα όρια ταχύτητας για να βοηθήσουν στη μείωση της ταχύτητας. Πρόκειται για δομικά χτυπήματα στο δρόμο που έχουν σκοπό να ενθαρρύνουν τους οδηγούς να οδηγούν πιο αργά. Σύμφωνα με τη [Wikipedia], οι αναγωγοί ταχύτητας έχουν χρησιμοποιηθεί σε πολλούς δήμους, αλλά συχνά έχουν αποσυναρμολογηθεί επειδή προκάλεσαν περισσότερα προβλήματα παρά λύσεις.
Η ASV έχει ήδη καταστήσει σαφές ότι δεν θα χρησιμοποιούνται πλέον οι προσκρούσεις ταχύτητας στη Βρέμη επειδή δεν πέτυχαν το επιθυμητό αποτέλεσμα. Αντίθετα, οι κάτοικοι διαμαρτύρονται για τον ανεπιθύμητο θόρυβο που προκαλούν τα οχήματα με ταχύτητα μετά από τέτοια μέτρα. Επιπλέον, ένας πολιτικός του SPD, ο Jörg Henschen, προειδοποίησε για την απομάκρυνση των χώρων στάθμευσης και τη μετατόπιση της κυκλοφορίας στο δρόμο - ένα μέτρο που εγείρει περισσότερα ερωτήματα στους πολίτες παρά λύνει.
Εφαρμογή αναδιαμόρφωσης και Verdunstrasse
Επιπλέον, η πρόταση ενός πολίτη να επαναπροσδιοριστεί η Verdunstrasse ως μονόδρομος φέρνει κίνημα στις συζητήσεις. Οι κάτοικοι εδώ παραπονιούνται για αργή κίνηση, που επηρεάζει το αίσθημα ζωής. Αλλά η ASV έχει καταστήσει σαφές ότι δεν υπάρχει κίνδυνος για τη Verdunstrasse - ένα σημαντικό κριτήριο για τέτοιες εφαρμογές αναδιαμόρφωσης. Η επιτροπή ακολούθησε το ASV και απέρριψε το αίτημα, γεγονός που απογοήτευσε πολλούς κατοίκους.
Οι ειδικοί της τροχαίας σκέφτονται αποτελεσματικά μέτρα εξομάλυνσης της κυκλοφορίας. Το [STVO2go] παραθέτει μια σειρά από δυνατότητες, που κυμαίνονται από μονόδρομους μέχρι στένωση λωρίδας. Ωστόσο, η εφαρμογή είναι συχνά δύσκολη και απαιτείται ειδική κατάσταση κινδύνου για να μπορέσουμε πραγματικά να λάβουμε μέτρα για τη μείωση της ταχύτητας. Ένα πρόβλημα που καλώς ή κακώς θα συνεχίσει να απασχολεί τους πολίτες.