Liikluskaos Schwachhausenis: kodanikud nõuavad kiiresti lahendusi!
Schwachhauseni linnaosas nõuavad kodanikud meetmeid liiklusprobleemidega võitlemiseks, et parandada ohutust ja liiklust rahustada.

Liikluskaos Schwachhausenis: kodanikud nõuavad kiiresti lahendusi!
Läbi Schwachhauseni kostab valju hüüe: elanikud nõuavad lõpuks meetmeid, et võidelda nende linnaosas kasvavate liiklusprobleemidega. Eriti Schwachhauser Ringi jalgratturitel ei ole kerge, sest Wätjenstrasse jõudmiseks peavad nad kohmakalt pöörama. See mitte ainult ei tekita frustratsiooni, vaid loob ka ohtliku liikluse segu, mida kodanikud ei ole enam nõus taluma. [Weser-Kurier] teatab, et transpordikomisjoni kriitik soovib nüüd teha parendusettepanekuid, näiteks nihutada jalgrataste foorid Schwachhauseri ringile lähemale.
Natuke valgust tunneli lõpus näib olevat ASV soovitus, mille kohaselt peaksid vasakpööret sooritavad jalgratturid end jalgrattateest kaugele paremale seadma, et paremini näha autode põhisignaali. Transpordikomisjon peab aga suuremaid meetmeid ebaproportsionaalseteks. Jörg Findeisen CDU-st tõi välja idee eraldi jalgratturi märguandest, mille võiks suurema ohutuse tagamiseks paigaldada tänava vastasküljele. Kuid arutelu tundub endiselt täies hoos.
Kiirusprobleemid Ostpreußische Straßel
Teine kuum teema on Ostpreußische Straßel liiga kiiresti sõitvad autod. Siin kutsuvad elanikud üles katsetama kiirustõkkeid, mis aitavad kiirust vähendada. Need on teel olevad struktuursed konarused, mille eesmärk on julgustada juhte aeglasemalt sõitma. [Wikipedia] andmetel on kiirustõkkeid kasutatud paljudes omavalitsustes, kuid sageli on need lahti võetud, kuna need tekitasid rohkem probleeme kui lahendusi.
ASV on juba selgeks teinud, et Bremenis enam kiirustõkkeid ei kasutata, kuna need ei saavutanud soovitud efekti. Selle asemel kurdavad elanikud pärast selliseid meetmeid soovimatu müra üle, mida kihutavad sõidukid tekitavad. Lisaks hoiatas SPD poliitik Jörg Henschen parkimiskohtade eemaldamise ja seisva liikluse teele nihutamise eest – see meede tekitab kodanikes rohkem küsimusi kui lahendab.
Ümbertsoneerimise taotlus ja Verdunstrasse
Lisaks toob aruteludesse liikumist kodaniku ettepanek muuta Verdunstrasse ühesuunaliseks tänavaks. Siinsed elanikud kurdavad aeglase liikluse üle, mis mõjutab elutunnet. Kuid ASV on teinud selgeks, et Verdunstrassel pole ohtu – see on selliste ümbertsoonimistaotluste oluline kriteerium. Komitee järgis ASV ja lükkas taotluse tagasi, mis valmistas paljudele elanikele pettumuse.
Liikluseksperdid mõtlevad tõhusatele liiklust rahustavatele meetmetele. [STVO2go] loetleb mitmeid võimalusi, alates ühesuunalistest tänavatest kuni sõiduradade kitsendamiseni. Selle rakendamine on aga sageli keeruline ja kiiruse vähendamiseks vajalike meetmete rakendamiseks on vaja kvalifitseeritud ohuolukorda. Probleem, mis heas või halvas kodanikke jätkuvalt muret teeb.