Haos în trafic în Schwachhausen: cetățenii cer urgent soluții!
În cartierul Schwachhausen, cetățenii cer măsuri de combatere a problemelor de trafic pentru a îmbunătăți siguranța și calmarea traficului.

Haos în trafic în Schwachhausen: cetățenii cer urgent soluții!
Un strigăt puternic răsună prin Schwachhausen: Locuitorii cer în sfârșit măsuri pentru combaterea problemelor tot mai mari de trafic din cartierul lor. Bicicliștilor de pe inelul Schwachhauser în special nu le este ușor, deoarece trebuie să se întoarcă stângaci pentru a ajunge la Wätjenstrasse. Acest lucru nu numai că provoacă frustrare, dar creează și un amestec de trafic periculos pe care cetățenii nu mai sunt dispuși să îl tolereze. [Weser-Kurier] raportează că un critic din comitetul de transport ar dori acum să facă sugestii pentru îmbunătățiri, cum ar fi mutarea semafoarelor pentru biciclete mai aproape de inelul Schwachhauser.
Puțină lumină la capătul tunelului pare să fie recomandarea ASV, potrivit căreia bicicliștii care virează la stânga ar trebui să se poziționeze departe în dreapta pistei de biciclete pentru a vedea mai bine semnalul principal pentru mașini. Însă Comisia pentru transport consideră că măsurile mai mari sunt disproporționate. Jörg Findeisen de la CDU a adus în discuție ideea unui semnal separat pentru bicicliști care ar putea fi instalat pe partea opusă a străzii pentru a asigura mai multă siguranță. Dar discuția pare să fie încă în plină desfășurare.
Probleme de viteză pe Ostpreußische Straße
Un alt subiect fierbinte este mașinile care conduc prea repede pe Ostpreußische Straße. Aici, locuitorii cer ca scăderile de viteză să fie testate pentru a ajuta la reducerea vitezei. Acestea sunt denivelări structurale pe șosea care au scopul de a încuraja șoferii să conducă mai încet. Potrivit [Wikipedia], scăderile de viteză au fost folosite în multe municipalități, dar au fost adesea demontate pentru că au cauzat mai multe probleme decât soluții.
ASV a precizat deja că barele de viteză nu vor mai fi folosite în Bremen, deoarece nu au obținut efectul dorit. În schimb, locuitorii se plâng de zgomotul nedorit cauzat de viteza vehiculelor în urma unor astfel de măsuri. În plus, un politician al SPD, Jörg Henschen, a avertizat cu privire la eliminarea locurilor de parcare și la mutarea traficului staționar pe șosea - o măsură care ridică mai multe întrebări pentru cetățeni decât rezolvă.
Cerere de rezonare și Verdunstrasse
În plus, propunerea unui cetățean de a redesemna Verdunstrasse drept stradă cu sens unic aduce mișcare în discuții. Locuitorii de aici se plâng de traficul lent, care afectează senzația de a trăi. Dar ASV a precizat că nu există niciun pericol pe Verdunstrasse - un criteriu important pentru astfel de cereri de rezonare. Comitetul a urmărit ASV și a respins cererea, ceea ce i-a dezamăgit pe mulți locuitori.
Experții în trafic se gândesc la măsuri eficiente de calmare a traficului. [STVO2go] enumeră o serie de posibilități, de la străzi cu sens unic până la îngustarea benzilor. Cu toate acestea, implementarea este adesea dificilă și este necesară o situație de pericol calificată pentru a putea efectiv luarea măsurilor de reducere a vitezei. O problemă care, la bine și la rău, va continua să preocupe cetățenii.