Politi stopper farligt godstransport på A27!

Politi stopper farligt godstransport på A27!

Onsdag eftermiddag blev en 40-tons traktortrailer kontrolleret af Bremens politi på motorvej A27, mens den var på vej fra Verden til Bremen. Hvad førte til denne kontrol? Lastbilen transporterede et selvantændeligt stof, som sammen med et alvorligt beskadiget dæk skabte yderligere bekymringer. Under inspektionen opdagede betjentene, at det højre fordæk på traileren var meget slidt, og at kadaveret allerede var synligt. Et dæksprængning kan til enhver tid opstå - en væsentlig risiko for trafiksikkerheden, som politiet understregede. Den 52-årige bilist kunne derfor ikke fortsætte sin kørsel, før skaden var udbedret.

Sikkerhed ved transport af farligt gods er topprioritet. I dette tilfælde blev lastbilkørekortet frakendt ikke kun på grund af dækproblemet. Politiet indgav også en klage mod ham og ejeren af ​​køretøjet. Endnu en indikation af de alvorlige konsekvenser af utilstrækkelige sikkerhedsforanstaltninger.

Risici ved af- og pålæsning

Eftersynet viser endnu en gang, hvor farlig godstransportens verden kan være. Hvert år sker der adskillige alvorlige ulykker ved af- og pålæsning af køretøjer, som ofte resulterer i kvæstelser eller dødsfald. Utilstrækkelig, forkert installeret eller manglende lastsikring kan skabe farlige situationer. Kravene er trods alt særligt høje, når der transporteres farligt gods. For at imødegå sådanne risici skal en lang række regler overholdes ved på- og aflæsning. Disse gælder uanset den anvendte teknologi – det være sig bagklapslifte, læssebroer eller kransystemer.

Virksomheder er forpligtet til at levere personlige værnemidler. Da usikrede laster kan føre til ukontrollerbar køreadfærd, er korrekt last og lastfordeling af stor betydning. Inden for lastsikring er der strenge lovkrav, som enhver transporttjenesteudbyder bør være opmærksom på.

Ansvarlig håndtering af gods

Hvad er det næste? Transporten kan kun fortsætte sikkert, efter at det beskadigede dæk er blevet udskiftet. Retsgrundlaget spiller også en vigtig rolle. I henhold til DGUV regel 70 skal lastbilchauffører sørge for, at lasten er stuvet på en sådan måde, at den ikke bringer andre trafikanter i fare under normale trafikforhold. I færdselsreglementet (StVO) står der også, at lasten skal sikres på en sådan måde, at den ikke skrider eller ligefrem falder ned ved nødbremsning.

De anerkendte tekniske regler, der definerer rammebetingelserne for politiets kontrol, spiller også en vigtig rolle. VDI 2700-serien af ​​retningslinjer, som repræsenterer den nyeste teknologi, er afgørende. Kun hvis disse regler følges, kan både bilister og andre trafikanter færdes sikkert på vores veje.

Sammenfattende viser denne hændelse på A27 tydeligt, at sikkerhed i vejtrafikken og især ved transport af farligt gods er af allerstørste betydning. Vær opmærksom på forskrifterne og fastgør din last korrekt – for din egen og andres sikkerhed!

Weser-Kurier rapporterer, at...

BG Verkehr giver information om...

Magasinet BGHM viser, at...