Η αστυνομία σταματά μεταφορέα επικίνδυνων εμπορευμάτων στον Α27!

Η αστυνομία σταματά μεταφορέα επικίνδυνων εμπορευμάτων στον Α27!

Το απόγευμα της Τετάρτης, ένα τρακτέρ-ρυμουλκούμενο 40 τόνων ελέγχθηκε από την αστυνομία της Βρέμης στον αυτοκινητόδρομο Α27 ενώ ήταν καθ' οδόν από το Βέρντεν προς τη Βρέμη. Τι οδήγησε σε αυτόν τον έλεγχο; Το φορτηγό μετέφερε μια αυθόρμητα εύφλεκτη ουσία, η οποία σε συνδυασμό με ένα ελαστικό που είχε υποστεί σοβαρή ζημιά προκάλεσε πρόσθετες ανησυχίες. Κατά τον έλεγχο, οι αστυνομικοί διαπίστωσαν ότι το δεξί μπροστινό ελαστικό του τρέιλερ ήταν φθαρμένο και το κουφάρι ήταν ήδη ορατό. Μια ρήξη ελαστικού μπορεί να συμβεί ανά πάσα στιγμή - σημαντικός κίνδυνος για την οδική ασφάλεια, όπως τόνισε η αστυνομία. Ο 52χρονος οδηγός λοιπόν δεν μπόρεσε να συνεχίσει το ταξίδι του μέχρι να αποκατασταθεί η ζημιά.

Η ασφάλεια στη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων είναι η κορυφαία προτεραιότητα. Σε αυτή την περίπτωση, η άδεια οδήγησης φορτηγού ανακλήθηκε όχι μόνο λόγω του προβλήματος των ελαστικών. Η αστυνομία υπέβαλε επίσης μήνυση σε βάρος του και του ιδιοκτήτη του οχήματος. Μια άλλη ένδειξη των σοβαρών συνεπειών των ανεπαρκών μέτρων ασφαλείας.

Κίνδυνοι κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση

Η επιθεώρηση δείχνει για άλλη μια φορά πόσο επικίνδυνος μπορεί να είναι ο κόσμος των εμπορευματικών μεταφορών. Κάθε χρόνο συμβαίνουν πολυάριθμα σοβαρά ατυχήματα κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση οχημάτων, με αποτέλεσμα συχνά τραυματισμούς ή θανάτους. Η ανεπαρκής, εσφαλμένη εγκατάσταση ή η έλλειψη ασφάλισης φορτίου μπορεί να δημιουργήσει επικίνδυνες καταστάσεις. Εξάλλου, οι απαιτήσεις είναι ιδιαίτερα υψηλές όταν μεταφέρονται επικίνδυνα εμπορεύματα. Για την αντιμετώπιση τέτοιων κινδύνων, πρέπει να τηρείται μια μεγάλη ποικιλία κανονισμών κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Αυτά ισχύουν ανεξάρτητα από την τεχνολογία που χρησιμοποιείται – είτε πρόκειται για ανυψωτικά ουράς, γέφυρες φόρτωσης ή συστήματα γερανών.

Οι εταιρείες υποχρεούνται να παρέχουν ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό. Δεδομένου ότι τα μη ασφαλισμένα φορτία μπορούν να οδηγήσουν σε ανεξέλεγκτη συμπεριφορά οδήγησης, η σωστή κατανομή φορτίου και φορτίου είναι μεγάλης σημασίας. Στον τομέα της ασφάλισης φορτίου, υπάρχουν αυστηρές νομικές απαιτήσεις που πρέπει να γνωρίζει κάθε πάροχος υπηρεσιών μεταφοράς.

Υπεύθυνη διακίνηση φορτίου

Τι ακολουθεί; Η μεταφορά μπορεί να συνεχιστεί με ασφάλεια μόνο αφού αντικατασταθεί το κατεστραμμένο ελαστικό. Η νομική βάση παίζει επίσης σημαντικό ρόλο. Σύμφωνα με τον κανονισμό 70 της DGUV, οι οδηγοί φορτηγών πρέπει να διασφαλίζουν ότι το φορτίο στοιβάζεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην θέτει σε κίνδυνο άλλους χρήστες του δρόμου υπό κανονικές συνθήκες κυκλοφορίας. Οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας (StVO) αναφέρουν επίσης ότι το φορτίο πρέπει να ασφαλίζεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην γλιστρήσει ή ακόμη και να πέσει κάτω κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Σημαντικό ρόλο διαδραματίζουν και οι αναγνωρισμένοι τεχνικοί κανόνες που καθορίζουν τις προϋποθέσεις-πλαίσιο για τους ελέγχους από την αστυνομία. Η σειρά οδηγιών VDI 2700, που αντιπροσωπεύει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, είναι απαραίτητη. Μόνο εάν τηρηθούν αυτοί οι κανόνες μπορούν τόσο οι οδηγοί όσο και οι άλλοι χρήστες του δρόμου να ταξιδέψουν με ασφάλεια στους δρόμους μας.

Συνοπτικά, αυτό το περιστατικό στο Α27 δείχνει ξεκάθαρα ότι η ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία και ιδιαίτερα στη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων είναι υψίστης σημασίας. Δώστε προσοχή στους κανονισμούς και ασφαλίστε σωστά το φορτίο σας – για τη δική σας ασφάλεια και για την ασφάλεια των άλλων!

Η Weser-Kurier αναφέρει ότι...

Η BG Verkehr παρέχει πληροφορίες για...

Το περιοδικό BGHM δείχνει ότι...