Poliisi pysäyttää vaarallisten aineiden kuljettajan A27:llä!

Poliisi pysäyttää vaarallisten aineiden kuljettajan A27:llä!

Keskiviikkona iltapäivällä Bremenin poliisi tarkasti 40 tonnin vetoauton A27-moottoritiellä sen ollessa matkalla Verdenistä Bremeniin. Mikä johti tähän kontrolliin? Kuorma-autossa kuljetettiin itsestään syttyvää ainetta, joka yhdessä pahoin vaurioituneen renkaan kanssa aiheutti lisähuolia. Tarkastuksessa poliisi havaitsi, että perävaunun oikea eturengas oli pahasti kulunut ja ruho oli jo näkyvissä. Rengasräjähdys voi tapahtua milloin tahansa - merkittävä riski liikenneturvallisuudelle, kuten poliisi painotti. 52-vuotias kuljettaja ei siksi voinut jatkaa matkaansa ennen kuin vauriot saatiin korjattua.

Turvallisuus vaarallisten aineiden kuljetuksissa on etusijalla. Tässä tapauksessa kuorma-auton ajokorttia ei evätty pelkästään rengasongelman vuoksi. Poliisi teki myös rikosilmoituksen hänestä ja auton omistajasta. Toinen osoitus riittämättömien turvatoimien vakavista seurauksista.

Riskit lastattaessa ja purettaessa

Katsastus osoittaa jälleen kerran, kuinka vaarallista tavaraliikenteen maailma voi olla. Joka vuosi tapahtuu lukuisia vakavia onnettomuuksia ajoneuvoja lastattaessa ja purettaessa, ja ne johtavat usein loukkaantumisiin tai kuolemaan. Puutteellinen, väärin asennettu tai puuttuva kuorman kiinnitys voi aiheuttaa vaaratilanteita. Vaarallisia aineita kuljetettaessa vaatimukset ovatkin erityisen korkeat. Tällaisten riskien torjumiseksi on noudatettava monenlaisia ​​määräyksiä lastattaessa ja purettaessa. Nämä pätevät käytetystä tekniikasta riippumatta – olipa kyseessä takalaitanostimet, lastaussillat tai nosturijärjestelmät.

Yrityksiltä vaaditaan henkilösuojaimia. Koska kiinnittämättömät kuormat voivat johtaa hallitsemattomaan ajokäyttäytymiseen, oikea kuorma ja kuorman jakautuminen on erittäin tärkeää. Kuormankiinnityksen alalla on tiukat lakivaatimukset, jotka jokaisen kuljetuspalvelun tarjoajan tulee olla tietoinen.

Vastuullinen rahdin käsittely

Mitä seuraavaksi? Kuljetus voi jatkua turvallisesti vasta, kun vaurioitunut rengas on vaihdettu. Myös oikeusperustalla on tärkeä rooli. DGUV-säännön 70 mukaan kuorma-autonkuljettajan on varmistettava, että kuorma on sijoitettu siten, että se ei vaaranna muita tienkäyttäjiä normaaleissa liikenneoloissa. Tieliikennesäännöissä (StVO) määrätään myös, että kuorma on kiinnitettävä niin, ettei se luista tai edes putoa hätäjarrutuksessa.

Myös tunnustetuilla teknisillä säännöillä, jotka määrittelevät poliisin suorittamien tarkastusten puitteet, on tärkeä rooli. VDI 2700 -sarjan ohjeet, jotka edustavat uusinta tekniikkaa, ovat välttämättömiä. Vain näitä sääntöjä noudattamalla sekä kuljettajat että muut tienkäyttäjät voivat matkustaa teillämme turvallisesti.

Yhteenvetona tämä A27-tien tapaus osoittaa selvästi, että turvallisuus tieliikenteessä ja erityisesti vaarallisten aineiden kuljetuksissa on äärimmäisen tärkeää. Noudata määräyksiä ja kiinnitä kuormasi oikein – oman ja muiden turvallisuutesi vuoksi!

Weser-Kurier raportoi, että...

BG Verkehr tarjoaa tietoa...

BGHM-lehti osoittaa, että...