Policija aptur bīstamo kravu pārvadātāju uz A27!

Policija aptur bīstamo kravu pārvadātāju uz A27!

Trešdienas pēcpusdienā Brēmenes policija uz autoceļa A27 pārbaudīja 40 tonnu smagu traktorpiekabi, kas bija ceļā no Verdenas uz Brēmeni. Kas noveda pie šīs kontroles? Kravas automašīna pārvadāja spontāni uzliesmojošu vielu, kas kopā ar stipri bojātu riepu radīja papildu bažas. Pārbaudes laikā policisti atklāja, ka piekabei ir stipri nolietota labā priekšējā riepa un jau bija redzams karkass. Riepas plīsums var notikt jebkurā brīdī - būtisks risks ceļu satiksmes drošībai, kā uzsvēra policija. Līdz ar to 52 gadus vecais vadītājs nevarēja turpināt ceļu, līdz bojājumi tika novērsti.

Drošība bīstamo kravu pārvadājumos ir galvenā prioritāte. Šajā gadījumā kravas automašīnas vadītāja apliecība tika atņemta ne tikai riepu problēmas dēļ. Policija arī vērsusies pret viņu un transportlīdzekļa īpašnieku. Vēl viena norāde uz nopietnām sekām, ko rada nepietiekami drošības pasākumi.

Riski iekraušanas un izkraušanas laikā

Pārbaude vēlreiz parāda, cik bīstama var būt kravu pārvadājumu pasaule. Katru gadu, iekraujot un izkraujot transportlīdzekļus, notiek daudzi nopietni negadījumi, kas bieži vien izraisa ievainojumus vai nāvi. Neatbilstoša, nepareizi uzstādīta vai trūkstoša kravas nostiprināšana var radīt bīstamas situācijas. Galu galā prasības ir īpaši augstas, ja tiek pārvadātas bīstamas kravas. Lai novērstu šādus riskus, iekraušanas un izkraušanas laikā ir jāievēro visdažādākie noteikumi. Tie ir spēkā neatkarīgi no izmantotās tehnoloģijas — vai tie būtu aizmugurējie pacēlāji, iekraušanas tilti vai celtņu sistēmas.

Uzņēmumiem ir jānodrošina individuālie aizsardzības līdzekļi. Tā kā nenostiprināta krava var izraisīt nekontrolējamu braukšanas uzvedību, liela nozīme ir pareizai kravas un slodzes sadalījumam. Kravas nostiprināšanas jomā pastāv stingras juridiskās prasības, kas jāzina ikvienam transporta pakalpojumu sniedzējam.

Atbildīga kravu apstrāde

Kas būs tālāk? Transportēšanu var droši turpināt tikai pēc bojātās riepas nomaiņas. Svarīga loma ir arī juridiskajam pamatam. Saskaņā ar DGUV 70. noteikumu kravas automobiļu vadītājiem ir jānodrošina, lai krava tiktu sakrauta tā, lai normālos satiksmes apstākļos tā neapdraudētu citus satiksmes dalībniekus. Arī ceļu satiksmes noteikumos (StVO) teikts, ka krava ir jānostiprina tā, lai avārijas bremzēšanas laikā tā neslīdētu un pat nenokristu.

Liela nozīme ir arī atzītajiem tehniskajiem noteikumiem, kas nosaka pamatnosacījumus policijas pārbaudēm. Būtiska ir VDI 2700 vadlīniju sērija, kas atspoguļo jaunākos sasniegumus. Tikai ievērojot šos noteikumus, gan autovadītāji, gan citi satiksmes dalībnieki var droši pārvietoties pa mūsu ceļiem.

Rezumējot, šis incidents uz A27 skaidri parāda, ka drošība ceļu satiksmē un īpaši bīstamo kravu pārvadājumos ir ārkārtīgi svarīga. Ievērojiet noteikumus un pareizi nostipriniet savu kravu – savas un citu drošībai!

Weser-Kurier ziņo, ka...

BG Verkehr sniedz informāciju par...

Žurnāls BGHM parāda, ka...