Politie houdt vervoerder gevaarlijke stoffen tegen op de A27!

Politie houdt vervoerder gevaarlijke stoffen tegen op de A27!

Woensdagmiddag werd op de snelweg A27 een trekker-oplegger van 40 ton door de politie van Bremen gecontroleerd terwijl deze onderweg was van Verden naar Bremen. Wat heeft tot deze controle geleid? De vrachtwagen vervoerde een spontaan ontvlambare stof, wat in combinatie met een ernstig beschadigde band voor extra zorgen zorgde. Tijdens de inspectie ontdekten de agenten dat de rechtervoorband van de aanhanger zwaar versleten was en dat het karkas al zichtbaar was. Een klapband kan op elk moment optreden – een aanzienlijk risico voor de verkeersveiligheid, benadrukt de politie. De 52-jarige bestuurder kon zijn reis daardoor niet voortzetten totdat de schade hersteld was.

Veiligheid bij het vervoer van gevaarlijke goederen heeft de hoogste prioriteit. In dit geval werd het rijbewijs van de vrachtwagenchauffeur niet alleen ingetrokken vanwege het bandenprobleem. De politie heeft ook aangifte gedaan tegen hem en de eigenaar van het voertuig. Nog een indicatie van de ernstige gevolgen van ontoereikende veiligheidsmaatregelen.

Risico's bij het laden en lossen

De inspectie laat eens te meer zien hoe gevaarlijk de wereld van het goederenvervoer kan zijn. Elk jaar gebeuren er talloze ernstige ongelukken bij het laden en lossen van voertuigen, vaak met gewonden of doden tot gevolg. Onvoldoende, verkeerd gemonteerde of ontbrekende ladingzekering kan gevaarlijke situaties opleveren. Bij het vervoer van gevaarlijke goederen zijn de eisen immers bijzonder hoog. Om dergelijke risico's tegen te gaan, moeten bij het laden en lossen een grote verscheidenheid aan voorschriften in acht worden genomen. Deze zijn van toepassing ongeacht de gebruikte technologie – of het nu gaat om laadkleppen, laadbruggen of kraansystemen.

Bedrijven zijn verplicht om persoonlijke beschermingsmiddelen ter beschikking te stellen. Omdat ongezekerde ladingen kunnen leiden tot oncontroleerbaar rijgedrag, is een goede lading en ladingverdeling van groot belang. Op het gebied van ladingzekering gelden strenge wettelijke eisen waar iedere transportdienstverlener van op de hoogte moet zijn.

Verantwoord omgaan met vracht

Wat is het volgende? Het transport kan pas veilig doorgaan nadat de beschadigde band is vervangen. Ook de wettelijke basis speelt een belangrijke rol. Volgens DGUV-voorschrift 70 moeten vrachtwagenchauffeurs ervoor zorgen dat de lading zo wordt gestuwd dat deze onder normale verkeersomstandigheden andere weggebruikers niet in gevaar brengt. Ook in de verkeersregels (StVO) staat dat de lading zo moet worden vastgezet dat deze bij een noodstop niet wegglijdt of zelfs naar beneden valt.

Ook de erkende technische regels die de randvoorwaarden voor controles door de politie definiëren, spelen een belangrijke rol. Essentieel is de serie richtlijnen VDI 2700, die de stand van de techniek vertegenwoordigt. Alleen als deze regels worden nageleefd, kunnen zowel automobilisten als andere weggebruikers veilig op onze wegen reizen.

Samenvattend laat dit incident op de A27 duidelijk zien dat de veiligheid in het wegverkeer en vooral bij het vervoer van gevaarlijke stoffen van het grootste belang is. Houd u aan de voorschriften en zet uw lading correct vast – voor uw eigen veiligheid en die van anderen!

Weser-Kurier meldt dat...

BG Verkehr geeft informatie over...

BGHM magazine laat zien dat...