Politiet stopper farlig godstransport på A27!

Politiet stopper farlig godstransport på A27!

Onsdag ettermiddag ble en 40 tonn tung traktorhenger kontrollert av Bremen-politiet på motorvei A27 mens den var på vei fra Verden til Bremen. Hva førte til denne kontrollen? Lastebilen fraktet et spontant antennelig stoff, som sammen med et alvorlig skadet dekk skapte ytterligere bekymringer. Under inspeksjonen oppdaget betjentene at høyre fordekk på tilhengeren var sterkt slitt og kadaveret allerede var synlig. Et dekksprengning kan oppstå når som helst – en betydelig fare for trafikksikkerheten, som politiet understreket. Den 52 år gamle sjåføren klarte derfor ikke å fortsette ferden før skaden var utbedret.

Sikkerhet ved transport av farlig gods har høyeste prioritet. I dette tilfellet ble lastebilførerkortet inndratt ikke bare på grunn av dekkproblemet. Politiet har også anmeldt ham og eieren av kjøretøyet. Nok en indikasjon på de alvorlige konsekvensene av utilstrekkelige sikkerhetstiltak.

Risikoer ved lasting og lossing

Inspeksjonen viser nok en gang hvor farlig godstransportverdenen kan være. Hvert år skjer det en rekke alvorlige ulykker ved lasting og lossing av kjøretøy, som ofte resulterer i skader eller dødsfall. Utilstrekkelig, feilmontert eller manglende lastsikring kan skape farlige situasjoner. Kravene er tross alt spesielt høye når farlig gods transporteres. For å motvirke slike risikoer må en rekke forskrifter følges ved lasting og lossing. Disse gjelder uansett hvilken teknologi som brukes – det være seg bakløfter, lastebroer eller kransystemer.

Bedrifter er pålagt å stille med personlig verneutstyr. Siden usikret last kan føre til ukontrollerbar kjøreatferd, er riktig last og lastfordeling av stor betydning. På området lastsikring er det strenge lovkrav som enhver transporttjenesteleverandør bør være klar over.

Ansvarlig håndtering av last

Hva er neste? Transporten kan bare fortsette trygt etter at det skadede dekket er skiftet. Rettsgrunnlaget spiller også en viktig rolle. Etter DGUV forskrift 70 skal lastebilsjåfører sørge for at lasten er stuet på en slik måte at den ikke setter andre trafikanter i fare under normale trafikkforhold. Vegtrafikkforskriften (StVO) sier også at lasten skal sikres på en slik måte at den ikke sklir eller faller ned ved nødbremsing.

De anerkjente tekniske reglene som definerer rammebetingelsene for kontroller fra politiet spiller også en viktig rolle. VDI 2700-serien med retningslinjer, som representerer toppmoderne, er avgjørende. Bare hvis disse reglene følges kan både sjåfører og andre trafikanter ferdes trygt på våre veier.

Oppsummert viser denne hendelsen på A27 tydelig at sikkerhet i veitrafikken og spesielt ved transport av farlig gods er av største betydning. Ta hensyn til forskriftene og sikre lasten på riktig måte – for din egen og andres sikkerhet!

Weser-Kurier rapporterer at...

BG Verkehr gir informasjon om...

BGHM-magasinet viser at...