Vær forsigtig, hastighedskameraer! Hvor hastigheden måles i Bremen i dag

Vær forsigtig, hastighedskameraer! Hvor hastigheden måles i Bremen i dag

I dag, den 25. september 2025, er fire mobilhastighedskameraer i brug i Bremen for at øge trafiksikkerheden og opdage hastighed uanset placering. Placeringerne af hastighedskameraerne er ikke faste og kan ændres med kort varsel, hvilket gør overvågningen dynamisk og sværere at forudsige new EMEN-Mitte-Mitte-posttor-Milchquartier-Obervieland-Arsten-Haefen-Neustaedter-Haefen-hvor-er-den-flashing-today-on-torsday-25-09-2025/1/) rapporterede.

Mobilhastighedskameraerne er i øjeblikket placeret på følgende steder:

• Kirchweg (Bremen-Süd, Neustadt, Gartenstadt Süd): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 17:34 Uhr.
• Osterdeich (Bremen-Mitte, Mitte, Ostertor, Milchquartier): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:20 Uhr.
• Arsterdamm (Bremen-Süd, Obervieland, Arsten): Tempolimit 40 km/h, gemeldet um 18:14 Uhr.
• Ahrensstraße (Bremen-Mitte, Häfen, Neustädter Häfen): gemeldet um 18:03 Uhr.

Hyppige ændringer i placering og tolerancefradrag

Hastighedskameraets placeringer kan justeres regelmæssigt, som Mein Bremen også forklarer. Denne tilgang er beregnet til at hjælpe med at sikre, at trafiksikkerhed i Bremen kontinuerligt garanteres. Der er bøder i overensstemmelse med kataloget over bøder i vejtrafikloven (STVO), hvorved der tages hensyn til der tages hensyn til fradrag. For hastigheder op til 100 km/t er fradraget 3 km/t, mens for hastigheder over 100 km/t 3 procentpoint trækkes fra bøden.

Mobilhastighedskamera -teknologi er en fleksibel måde at øge trafiksikkerheden på og er grundlæggende forskellig fra stationære hastighedskameraer. Disse har ofte den ulempe, som lokale chauffører kender deres placeringer bedre. Mobil blinkende gør det på den anden side gør det muligt for overvågningstjenesten at reagere hurtigt på farepladser, og placeringerne varierer konstant.

Teknologien bag mobilhastighedskameraer

Mobilhastighedskameraer bruger forskellige målingsteknologier såsom radar- og laserteknologi samt piezo -sensorer og lette barrierer. Efter målingen oprettes et billede af trafikforbryderen også som bevis. Innovative systemer som Vitronics håndhævelsestrailer bruger LIDAR-teknologi og kan betjenes i op til fem dage uden hjælp, som beskrevet detaljeret på [bussgeldkatalog.org.

Uanset hvad du gør, skal du holde dig til hastighedsgrænser og være opmærksom på trafikskilte for at undgå ubehagelige overraskelser. På grund af de almindelige hastighedskameraoperationer i Bremen anbefales det ikke kun at observere hastighedsgrænserne, men også at have et godt greb om, hvordan man opfører sig i trafik!