Var försiktig, hastighetskameror! Där hastigheten mäts i Bremen idag

Var försiktig, hastighetskameror! Där hastigheten mäts i Bremen idag

Idag, 25 september 2025, används fyra mobila hastighetskameror i Bremen för att öka trafiksäkerheten och upptäcka hastighet oavsett plats. Platserna för hastighetskamerorna är inte fixerade och kan ändras med kort varsel, vilket gör övervakningen dynamisk och svårare att förutsäga [News.de] (https://www.news.de/auto/856463217/mobile-blitzer-d-bremen-radarkontrolle-aktuell Emen-Mitte-Mitte-Ottor-Milchquartier-Obervieland-Arsten-Haefen-Neustaedter-Haefen-Where-is-the-flashing-today-on-torday-25-09-2025/1/) rapporterade.

Mobilhastighetskamerorna finns för närvarande på följande platser:

• Kirchweg (Bremen-Süd, Neustadt, Gartenstadt Süd): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 17:34 Uhr.
• Osterdeich (Bremen-Mitte, Mitte, Ostertor, Milchquartier): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:20 Uhr.
• Arsterdamm (Bremen-Süd, Obervieland, Arsten): Tempolimit 40 km/h, gemeldet um 18:14 Uhr.
• Ahrensstraße (Bremen-Mitte, Häfen, Neustädter Häfen): gemeldet um 18:03 Uhr.

Frekventa förändringar av plats- och toleransavdrag

Hastighetskameraplatserna kan justeras regelbundet, som Mein Bremen också förklarar. Detta tillvägagångssätt är avsett att säkerställa att trafiksäkerheten i Bremen kontinuerligt garanteras. Det finns böter i enlighet med katalogen över böter i vägtrafiklagen (STVO), varvid toleransavdrag beaktas. För hastigheter upp till 100 km/h är avdraget 3 km/h, medan hastigheter för hastigheter över 100 km/h 3 procentenheter dras av från böternas mängd.

Mobil Speed ​​Camera -teknik är ett flexibelt sätt att öka trafiksäkerheten och skiljer sig i grunden från stationära hastighetskameror. Dessa har ofta den nackdel som lokala förare känner till sina platser bättre. Mobil blinkande å andra sidan gör det möjligt för övervakningstjänsten att reagera snabbt på faror, och platserna varierar ständigt.

Tekniken bakom mobila hastighetskameror

Mobila hastighetskameror använder olika mätningsteknologier som radar- och laserteknik samt piezosensorer och lätta barriärer. Efter mätningen skapas också en bild av trafikförbrytaren som bevis. Innovativa system som Vitronic's Enforcement Trailer använder LIDAR-teknik och kan drivas i upp till fem dagar utan hjälp, som beskrivs i detalj på Bussgeldkatalog.org.

Vad du än gör, håll dig fast vid hastighetsgränserna och var uppmärksam på trafikskyltar för att undvika obehagliga överraskningar. På grund av de regelbundna hastighetskameraverksamheterna i Bremen är det tillrådligt att inte bara observera hastighetsgränserna, utan också att ha ett bra grepp om hur man ska bete sig i trafiken!