Suche
Mein Konto
Bolji lokalni prijevoz u Huchtingu: Autobusnoj liniji 52 prijeti preokret!
Huchting se bori s problemima u prometu uzrokovanim proširenjem tramvaja. Budućnost autobusne linije 52 je neizvjesna, stanovnici traže rješenja.
Bolji lokalni prijevoz u Huchtingu: Autobusnoj liniji 52 prijeti preokret!
Tramvajske linije 1 i 8 trenutno izazivaju veliku pometnju u Huchtingu, četvrti Bremena s oko 30.000 stanovnika. Gradilišta i kašnjenja dominiraju slikom, a stanovnicima je sada dosta stalnih skretanja i smetnji. Središnje pitanje koje zabrinjava stanovnike i političke odbore je budućnost autobusne rute 52, koja povezuje Huchting s važnim odredištima kao što su Roland Center, Airport City i Bremensko sveučilište primijenjenih znanosti. Weser kurir izvještava da iako se planira izmijenjena ruta, to izaziva zabrinutost.
Autobusna linija 52 trenutno prometuje od Huchtinga preko zračne luke do krajnje stanice Huckelriede. U budućnosti će se veza redizajnirati prema Planu razvoja prometa (VEP) Bremen 2025. Nova se ruta u početku čini obećavajućom, jer omogućuje vezu sa željezničkom stanicom Oslebshausen preko centra za teretni promet i tunela Weser na A 281. Ipak, postoji skepticizam s mnogih strana. Prometno-tehnički odbor Savjetodavnog odbora Huchtinga otkriva da bi ove promjene potencijalno mogle ugroziti izravan pristup gradu zračnoj luci i zračnoj luci, što bi rezultiralo duljim trajanjem putovanja za građane Huchtinga.
Suosjećajno sudjelovanje građana
Kao dio djelomičnog ažuriranja plana razvoja prometa, oko 7 700 stanovnika Bremena procijenilo je ideje za mjere u travnju 2021. Ova široka uključenost javnosti ne samo da omogućuje usporedbu sa stručnim odborima, već također osigurava da se čuju ideje i brige građana. Pomakni Bremen naglašava koliko je ovo sudjelovanje važno za buduće planiranje prometa. Prikupljene informacije slijevaju se u akcijski plan VEP-a o kojem na kraju odlučuju politički odbori.
Djelomično ažuriranje VEP-a, koje je Senat potvrdio u studenom 2019., podijeljeno je u tri faze: analiza, mjere i koncept provedbe. Cilj je dugoročno zadržati privlačan Bremen i osigurati kvalitetu života za sve građane. Javni prijevoz, uključujući autobuse i tramvaje, posebno je važan kako bi se zadovoljile potrebe stanovništva i promicala prometna tranzicija. Odjel Senata za izgradnju i mobilnost ističe buduće okvirne uvjete i potrebu za promjenama ponašanja u prometu.
Budućnost na vidiku
Zahtjevi savjetodavnog odbora za Huchting su jasni: mora se osigurati održavanje veze sa gradom zračne luke, i to s frekvencijom od najmanje 30 minuta za autobusnu liniju 52. Cilj je također prilagoditi vrijeme dolaska i odlaska vremenu smjene u lokalnim komercijalnim područjima kako bi se zaposlenicima u Huchtingu olakšalo putovanje.
Srećom, odluka o priključenju planiranog zdravstvenog centra ostala je nepromijenjena, što je za mnoge olakšanje. Stanovnici Huchtinga sada se raduju daljnjem razvoju lokalnog javnog prijevoza i nadaju se rješenju koje će također uzeti u obzir njihove potrebe u budućnosti. Prometna tranzicija je u tijeku, a plan razvoja prometa daje važnu osnovu za to. Sada je vrijeme da pronađete pravu ravnotežu između potrebnih promjena i održavanja dokazanih veza kako bi svi sigurno stigli na svoje odredište.