Geresnis vietinis susisiekimas Hachtinge: 52 autobusų linijos laukia neramumai!

Geresnis vietinis susisiekimas Hachtinge: 52 autobusų linijos laukia neramumai!

1 ir 8 tramvajų linijos šiuo metu kelia nemažą ažiotažą Huchting mieste, Brėmeno rajone, kuriame gyvena apie 30 000 gyventojų. Nuotraukoje vyrauja statybvietės ir vėlavimai, o gyventojams jau pakanka nuolatinių nukrypimų ir trukdžių. Pagrindinė problema, kuri rūpi gyventojams ir politiniams komitetams, yra 52 autobusų maršruto, jungiančio Huchtingą su svarbiomis vietomis, tokiomis kaip Rolando centras, oro uosto miestas ir Brėmeno taikomųjų mokslų universitetas, ateitis. Vėzerio kurjeris praneša, kad nors planuojama pakeisti maršrutą, tai kelia susirūpinimą.

52 autobusų linija šiuo metu važiuoja iš Huchting per oro uostą iki galutinės stotelės Huckelriede. Ateityje jungtis planuojama pertvarkyti pagal Brėmeno 2025 m. transporto plėtros planą (VEP). Naujasis maršrutas iš pradžių atrodo daug žadantis, nes juo per krovininio transporto centrą ir Vėzerio tunelį A 281 bus galima pasiekti Oslebshausen geležinkelio stotį. Nepaisant to, daugelis žmonių skeptiškai vertina. Hachtingo patariamosios tarybos Transporto techninis komitetas atskleidžia, kad dėl šių pokyčių gali kilti pavojus tiesioginiam patekimui į oro uosto miestą ir oro uostą, o tai lemtų ilgesnę kelionės trukmę Hachtingo piliečiams.

Užjaučiantis piliečių dalyvavimas

Dalinai atnaujinant transporto plėtros planą, 2021 m. balandžio mėn. priemonių idėjas įvertino apie 7700 Brėmeno gyventojų. Toks platus visuomenės įsitraukimas ne tik leidžia palyginti su specialistų komitetais, bet ir užtikrina, kad piliečių idėjos ir rūpesčiai būtų išgirsti. Perkelk Brėmeną pabrėžia, koks svarbus šis dalyvavimas planuojant transportą ateityje. Surinkta informacija patenka į VEP veiksmų planą, dėl kurio galiausiai sprendžia politiniai komitetai.

Dalinis VEP atnaujinimas, kuriam Senatas pritarė 2019 metų lapkritį, suskirstytas į tris etapus: analizė, priemonės ir įgyvendinimo koncepcija. Siekiama, kad Brėmenas būtų patrauklus ilgalaikėje perspektyvoje ir užtikrintų visų piliečių gyvenimo kokybę. Viešasis transportas, įskaitant autobusus ir tramvajus, yra ypač svarbus siekiant patenkinti gyventojų poreikius ir skatinti transporto perėjimą. Senato Statybos ir mobilumo departamentas pabrėžia būsimas pagrindines sąlygas ir būtinybę keisti eismo elgesį.

Ateitis akyse

Patariamosios tarybos reikalavimai Huchtingui aiškūs: turi būti užtikrintas susisiekimas su oro uosto miestu, o 52 autobusų linijos – bent 30 min. dažniu. Taip pat siekiama atvykimo ir išvykimo laikus pritaikyti prie pamainų laiko vietinėse komercinėse zonose, kad Huchtingo darbuotojams būtų lengviau keliauti.

Laimei, sprendimas prijungti planuojamą medicinos priežiūros centrą lieka nepakitęs, o tai daugeliui yra palengvėjimas. Huchtingo gyventojai nekantriai laukia tolesnės vietinio viešojo transporto plėtros ir tikisi, kad ateityje bus atsižvelgta į jų poreikius. Vyksta transporto perėjimas, o transporto plėtros planas tam yra svarbus pagrindas. Dabar laikas rasti tinkamą pusiausvyrą tarp būtinų pakeitimų ir patikrintų ryšių palaikymo, kad visi saugiai pasiektų savo tikslą.