Most Weser zatvoren noću: Autocesta A1 u velikim problemima!
Dotrajali Weserov most u Bremenu bit će zatvoren nekoliko puta noću do kraja godine kako bi se provjerila njegova stabilnost. Diverzije postavljene.

Most Weser zatvoren noću: Autocesta A1 u velikim problemima!
Most preko Wesera, važna građevina na autocesti A1, trenutno stvara ime za sebe. Odgovorni su zbog derutnog stanja odlučili most do kraja godine višekratno noću zatvarati. Kako buten i unutar Zatvaranje će započeti u noći sa subote na nedjelju, a daljnje provjere će se nastaviti jedan vikend u mjesecu do kraja godine. Ovdje je ključno točno vrijeme zatvaranja: u smjeru Osnabrücka cesta ostaje zatvorena između 22 sata. i ponoći, dok je u smjeru Hamburga ruta blokirana od dva ujutro do četiri ujutro.
Što se točno krije iza ovih mjera? DEGES, koji je nadležan za planiranje i izgradnju, pokrenuo je kontrole stabilnosti mosta. To nije samo rutinska istraga - most je pod posebnim promatranjem, posebno nakon tragičnog urušavanja mosta Carola u Dresdenu u rujnu 2024. Ovaj događaj je u fokus stavio mnoge strukture u Njemačkoj, a stručnjaci očekuju veliki val obnove, sličan onom koji se već viđa u Berlinu dnevne vijesti prijavio.
Gradilište mosta Weser – detalji
Na Weserovom mostu sada počinje II. faza izgradnje, koja će uključivati zatvaranje prometne trake u smjeru Osnabrücka. To podržava i DEGES, kako je objašnjeno u priopćenju za javnost. Ovo je jasan pokazatelj da je most ne samo dotrajao, već se aktivno stavlja u ruke građevinskih stručnjaka koji se trude osigurati sigurnost i što manje opteretiti promet. Preusmjeravanja za automobile na području grada Bremena neophodna su tijekom vremena zatvaranja, što od vozača zahtijeva malo strpljenja.
U nedavnoj prošlosti, izazovi s kojima se suočavaju mostovi u Njemačkoj su se povećali. Kao što napominje inspektor mosta Rico Thumeyer, pažljiv pogled je bitan. Manje pukotine koje se u početku čine nekritičnim mogu se pokazati kao vjesnici većih problema, posebno u prednapetim betonskim konstrukcijama koje su osjetljive na koroziju. Mostovi poput mosta Märkische-Allee redovito se pregledavaju, a predviđa se da se zaostaci u održavanju povećavaju godinama. Weserov most također se posebno pomno ispituje u ovom kontekstu.
Budući izazovi
Stanje mosta preko Wesera nije samo lokalni politički problem, već dio većeg problema koji obuhvaća cijelu Njemačku. S više kamiona na cestama nego ikad prije i zaostatkom održavanja dugim više od desetljeća, sigurnost na cestama je u neposrednoj opasnosti. Stručnjaci poput Christiana Müllera, izvršnog direktora AIV-a, ističu da će mostovi budućnosti morati izdržati enormno opterećenje. Međutim, odgovori na te izazove često su skupi i dugotrajni.
Nadolazeći tjedni i mjeseci vjerojatno će biti test strpljenja za sudionike u prometu u Bremenu. Uz noćne obustave i preusmjeravanja, svi sudionici u prometu moraju prihvatiti dodatni obilazni pravac. Stoga se možemo samo nadati da će radovi na Weserovom mostu biti izvedeni brzo i učinkovito kako bi se važnom strukturom moglo što prije ponovno neometano preći.