Suche
Mein Konto
Weserbroen stengt om natten: Motorvei A1 står overfor store problemer!
Den falleferdige Weserbroen i Bremen vil bli stengt flere ganger om natten frem til slutten av året for å sjekke stabiliteten. Viderekoblinger satt opp.
Weserbroen stengt om natten: Motorvei A1 står overfor store problemer!
Broen over Weser, en viktig struktur på motorveien A1, skaper for tiden et navn for seg selv. De ansvarlige har bestemt seg for å stenge brua gjentatte ganger om natten til slutten av året på grunn av dens nedslitte tilstand. Hvordan buten og innenfor rapportert, vil stengingene begynne natt fra lørdag til søndag, med ytterligere kontroller som fortsetter en helg i måneden frem til slutten av året. De nøyaktige stengetidene er avgjørende her: i retning Osnabrück forblir veien stengt mellom kl. og midnatt, mens ruten i retning Hamburg er sperret fra klokken to om morgenen til fire om natten.
Hva ligger egentlig bak disse tiltakene? DEGES, som er ansvarlig for planlegging og bygging, satte i gang kontrollene for å kontrollere stabiliteten til brua. Det er ikke bare en rutineundersøkelse – broen er under spesiell observasjon, spesielt etter den tragiske kollapsen av Carola-broen i Dresden i september 2024. Denne hendelsen har brakt fokus på mange strukturer i Tyskland, med eksperter som forventer en stor bølge av renoveringer, lik det som allerede er sett i Berlin daglige nyheter rapportert.
Weser Bridge byggeplass – detaljene
Byggetrinn II begynner nå på Weserbroen, som vil innebære en kjørefeltstenging i retning Osnabrück. Dette støttes også av DEGES, som forklart i en pressemelding. Dette er en klar indikasjon på at brua ikke bare er nedslitt, men også aktivt legges i hendene på byggesakkyndige som jobber hardt for å ivareta sikkerheten og belaste trafikken minst mulig. Omkjøringer for biler over Bremen byområde er nødvendig i stengetidene, noe som krever litt tålmodighet fra sjåførene.
I den siste tiden har utfordringene for broer i Tyskland økt. Som broinspektør Rico Thumeyer bemerker, er et nøye utseende avgjørende. Mindre sprekker som i utgangspunktet virker ukritiske kan vise seg å være varsler om større problemer, spesielt i forspente betongkonstruksjoner som er utsatt for korrosjon. Bruer som Märkische-Allee-broen blir regelmessig inspisert, og det er spådd at vedlikeholdsetterslepet har økt i årevis. Weserbroen undersøkes også spesielt nøye i denne sammenheng.
Fremtidige utfordringer
Tilstanden til broen over Weser er ikke bare et lokalpolitisk problem, men en del av en større, Tyskland-dekkende sak. Med flere lastebiler på veien enn noen gang før og et vedlikeholdsetterslep på over ti år, er trafikksikkerheten i overhengende fare. Eksperter som Christian Müller, administrerende direktør i AIV, påpeker at fremtidens broer må tåle en enorm belastning. Men svarene på disse utfordringene er ofte dyre og tidkrevende.
De kommende ukene og månedene vil trolig bli en tålmodighetsprøve for trafikantene i Bremen. Med nattestengingene og omkjøringene må alle trafikanter akseptere en ekstra omkjøring. Så vi får bare håpe at arbeidet med Weserbroen blir utført raskt og effektivt slik at den viktige strukturen kan kjøres jevnt over igjen så raskt som mulig.