Most Wezery zamknięty na noc: Autostrada A1 ma poważne problemy!

Most Wezery zamknięty na noc: Autostrada A1 ma poważne problemy!

Most na Wezerze, ważny obiekt na autostradzie A1, zyskuje obecnie sławę. Odpowiedzialni za to wielokrotnie podejmowali decyzję o zamykaniu mostu na noc do końca roku ze względu na jego zły stan. Jak ale i wewnątrz zgłoszono, zamknięcia rozpoczną się w nocy z soboty na niedzielę, a dalsze kontrole będą kontynuowane w jeden weekend w miesiącu, aż do końca roku. Dokładne godziny zamknięcia mają tu kluczowe znaczenie: w kierunku Osnabrück droga pozostaje zamknięta do godz. 22:00. i północy, natomiast w kierunku Hamburga trasa jest zablokowana od drugiej do czwartej w nocy.

Co dokładnie kryje się za tymi działaniami? Firma DEGES odpowiedzialna za planowanie i budowę rozpoczęła kontrole mające na celu sprawdzenie stabilności mostu. To nie tylko rutynowe śledztwo – most jest pod szczególną obserwacją, zwłaszcza po tragicznym zawaleniu się mostu Karola w Dreźnie we wrześniu 2024 r. To wydarzenie zwróciło uwagę na wiele obiektów w Niemczech, a eksperci spodziewają się dużej fali renowacji, podobnej do tej, którą można już zaobserwować w Berlinie codzienne wiadomości zgłoszone.

Plac budowy mostu na Wezerze – szczegóły

Na moście Wezery rozpoczyna się obecnie II etap budowy, który będzie obejmował zamknięcie pasa ruchu w kierunku Osnabrück. Jak wyjaśniono w komunikacie prasowym, popiera to również DEGES. To wyraźny sygnał, że most jest nie tylko zniszczony, ale także aktywnie oddawany w ręce ekspertów budowlanych, którzy ciężko pracują, aby zapewnić bezpieczeństwo i jak najmniej obciążać ruch. W godzinach zamknięcia miasta Brema konieczne są objazdy dla samochodów, co wymaga od kierowców cierpliwości.

W niedawnej przeszłości wzrosły wyzwania stojące przed mostami w Niemczech. Jak zauważa inspektor mostu Rico Thumeyer, uważne spojrzenie jest niezbędne. Mniejsze pęknięcia, które początkowo wydają się bezkrytyczne, mogą okazać się zwiastunem większych problemów, szczególnie w konstrukcjach z betonu sprężonego, które są podatne na korozję. Mosty takie jak most Märkische-Allee są poddawane regularnym inspekcjom i przewiduje się, że zaległości w utrzymaniu będą rosnąć od lat. W tym kontekście szczególnie szczegółowo zbadano także most na Wezerze.

Przyszłe wyzwania

Stan mostu na Wezerze to nie tylko lokalny problem polityczny, ale część szerszego problemu, obejmującego całe Niemcy. Przy większej liczbie ciężarówek na drogach niż kiedykolwiek wcześniej i zaległościach w konserwacjach sięgających ponad dziesięciu lat, bezpieczeństwo drogowe jest bezpośrednio zagrożone. Eksperci tacy jak Christian Müller, dyrektor generalny AIV, zwracają uwagę, że mosty przyszłości będą musiały wytrzymać ogromne obciążenie. Jednak odpowiedzi na te wyzwania są często kosztowne i czasochłonne.

Nadchodzące tygodnie i miesiące będą prawdopodobnie testem cierpliwości dla użytkowników dróg w Bremie. W związku z nocnymi zamknięciami i objazdami wszyscy użytkownicy dróg muszą zgodzić się na dodatkowy objazd. Pozostaje nam zatem mieć tylko nadzieję, że prace na moście na Wezerze zostaną przeprowadzone szybko i sprawnie, aby jak najszybciej można było ponownie bezproblemowo przejechać ważną konstrukcję.